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アクアと308SWを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   プジョー  308SW
VS
23万円325万円
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中古車相場 14万円496万円
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7655 中古車掲載台数 120
  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    134.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    120万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー TSS TCナビ Bモニタ スマートキ ETC 3No車

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション ナビ TV ドラレコ Bカメラ LED ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G トヨタセーフティセンス ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    216万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 1オナ・ナビTV・Sキー・Pスタート

    本体価格
    68.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    48.6万円

  • トヨタ アクア 1.5 S フルセグ・バックカメラ・ETC・Bluetooth

    本体価格
    58万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z ナビキット/全周囲カメラ/AC1500W電源

    本体価格
    220万円

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    本体価格
    60万円

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    本体価格
    151万円

  • プジョー 308SW アリュール ACC 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ Carply

    本体価格
    177.8万円

  • プジョー 308SW シエロ LEDライト グラスルーフ フルセグナビ

    本体価格
    99万円

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    本体価格
    132.8万円

  • プジョー 308SW スポーティアム キーレス・アルミ・HIDヘッドライト

    本体価格
    29.8万円

  • プジョー 308SW シエロ ガラスルーフ ETC LEDライト スマートキー

    本体価格
    88万円

  • プジョー 308SW アリュール 認定中古車 ETC 純正ナビ ガラスルーフ

    本体価格
    178万円

  • プジョー 308SW アリュール ブルーHDi ディーゼルターボ 衝突軽減B  レーンキープ ガラスルーフ

    本体価格
    134万円

  • プジョー 308SW プレミアム 車検2年 1オーナー TV ナビ ドラ Bカメラ

    本体価格
    64万円

関東
1949
117.5万円
関西
1043
116.1万円
東海
1271
108.8万円
北海道
215
119.5万円
九州
1137
114.8万円
東北
656
112.9万円
北陸・甲信越
599
110.2万円
中国
507
117.2万円
四国
278
119.7万円
地域別台数
関東
56
150.6万円
関西
25
187.3万円
東海
15
264.2万円
北海道
4
276.5万円
九州
3
128.3万円
東北
11
189.1万円
北陸・甲信越
3
421.3万円
中国
1
60万円
四国
2
265.1万円

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アクアと308SWのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   プジョー  308SW
198万円283.7万円 新車時価格 325.3万円611.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1850×1485
1490 排気量(cc) 1199~1598
91 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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