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308CCと595Cを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  308CC   アバルト  595C
VS
45万円109.8万円
308CCの相場表を見る
中古車相場 74.8万円498万円
595Cの相場表を見る
19 中古車掲載台数 60
  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 純正アルミホイール 記録簿付

    本体価格
    65万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革シート 純正アルミホイール パワーシート ETC 障害物センサー キーレス フロントフォグライト クルーズコントロール HIDヘッドライト MTモード

    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 電動オープン キセノンヘッドライト 革シート SDナビ 地デジフルセグテレビ CD DVD再生 ブルートゥース USB ETC クルーズコントロール

    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC グリフ 後期型 アイシン6AT レザー内装 Bカメラ 電動OPEN

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ドライブレコーダー 純正アルミホイール 本革シート オープンカー カロッツェリアナビ HIDヘッドライト インテグラルレザー仕様 ネックウォーマー 1.6L直噴ターボエンジン

    本体価格
    79.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ACコンプレッサー交換済/社外ディスプレイオーディオ/デジタルルームミラー/ブラウンレザー/ETC/パワーシート/シートヒーター/HID/フル電動オープン/クルーズコントロール/クリアランスソナー

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    61.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム 電動オープン・Bluetooth接続・革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC アルミホイール 後期型 革シート シートヒーター スペアキー 取説

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 595C エッセエッセ 90台限定車.アクラポビッチ.ASSOスプリング.ASSO低ダストパッド

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    408万円

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    本体価格
    259.9万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ETC/禁煙車/赤革シート

    本体価格
    219.9万円

  • アバルト 595C ピスタ 国内94台限定モデル ピスタ専用

    本体価格
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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    165万円

  • アバルト 595C ピスタ ETC MT レコードモンツァマフラー

    本体価格
    378万円

関東
8
72.8万円
関西
9
77.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
68.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
342.4万円
関西
17
221.4万円
東海
11
259.4万円
北海道
1
152万円
九州
11
220.3万円
東北
1
133万円
北陸・甲信越
1
318万円
中国
4
314.9万円
四国
0
---

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595Cの中古車を探す

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308CCと595Cのカタログ情報を比較する

プジョー  308CC   アバルト  595C
399万円460万円 新車時価格 348.6万円480万円
オープン ボディタイプ オープン
4455×1820×1430 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
1598 排気量(cc) 1368
140~156 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9.4~11km/L 10.15モード燃費 13.7km/L

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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