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A3セダンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンと308CCの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  308CC
VS
63.9万円470万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
156 中古車掲載台数 21
  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 禁煙 ラグジュアリーPKG 黒革 ナビ Bカメラ

    本体価格
    195.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI フルセグナビ キセノンライト Bカメラ

    本体価格
    69万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI sport ブラックスタイリングリミテッド

    本体価格
    258万円

  • アウディ A3セダン 1st エディション LEDライト ドラレコ ETC2.0 Bカメラ

    本体価格
    230万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI スポーツ 正規ディーラー認定中古車 限定車

    本体価格
    260万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI 黒革 純ナビ ACC アウディプレセンス

    本体価格
    133万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG

    本体価格
    175万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ 禁煙車 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    202.1万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI コンビニエンス&アシスタンスP ナビ

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI LEDライトP ナビP アシスタンスP

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    57.9万円

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    164.8万円

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    本体価格
    130万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 本革 社外18AW

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    89.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC グリフ ディーラー車 電動OP 黒革 SDナビ アルミ

    本体価格
    39万円

関東
68
258.1万円
関西
22
238.3万円
東海
13
293.9万円
北海道
5
316.5万円
九州
16
205.4万円
東北
9
169.4万円
北陸・甲信越
10
262.9万円
中国
9
327万円
四国
4
178.3万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

A3セダンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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A3セダンと308CCのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   プジョー  308CC
329万円528万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
999~1984 排気量(cc) 1598
110~190 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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