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3シリーズと308CCを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズと308CCの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  308CC
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
1234 中古車掲載台数 25
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD BMW認定中古車2年保証付 後期型 19AW

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ACC Bカメラ 純正ナビ パーキングアシスト

    本体価格
    228万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォートPKG/18インチAW/プライバシーG

    本体価格
    419.9万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドー 特別仕様車ブラックレザーブラックグリル

    本体価格
    222万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD イノベーションP ファストトラックP 黒革

    本体価格
    309万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD レザーシート 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    688万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 後期モデル電動トランク全周囲カメラACC

    本体価格
    493万円

  • BMW 3シリーズ 320i ガラスルーフ ETC ナビ 純正AW

    本体価格
    40万円

  • BMW 3シリーズ 325i ハイラインパッケージ 車検整備2年 車両保証付 ETC ナビ

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 318i Mスポーツ エディション シャドウ 弊社デモカー 19AW LED トップビュー ACC

    本体価格
    510万円

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    89.9万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビ Bカメラ 電動オープン 黒革 HID 17AW

    本体価格
    99万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

関東
503
240.8万円
関西
233
250.5万円
東海
192
276.6万円
北海道
38
239.3万円
九州
124
246.8万円
東北
26
177.3万円
北陸・甲信越
36
286.5万円
中国
54
278.3万円
四国
28
234.4万円
地域別台数
関東
12
113.2万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3シリーズの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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3シリーズと308CCのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   プジョー  308CC
452万円1086万円 新車時価格 399万円460万円
セダン ボディタイプ オープン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1994~2998 排気量(cc) 1598
156~387 最高出力(馬力) 140~156
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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