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3シリーズとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
19.9万円799.9万円
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中古車相場 79万円304万円
Mクラスの相場表を見る
1244 中古車掲載台数 37
  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 360度カメラ・純正ドライブレコーダー

    本体価格
    293万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ ナビ TV 17インチAW Pシート ISOFIX HID

    本体価格
    44.9万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ ワンオーナー ユーザー買取 HDDナビ

    本体価格
    269.7万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期モデル HUD パワートランク 18AW

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ エディション シャドウ ディーゼルターボ 4WD 純正AW19インチINDIVIDUAL レザ-シート

    本体価格
    599.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ETC/LEDヘッドライト/ACC

    本体価格
    309.2万円

  • BMW 3シリーズ M340i xドライブ 4WD 弊社ワンオナ全周囲カメラ黒革ACC純正19AW

    本体価格
    568万円

  • BMW 3シリーズ 320i 検2年 禁煙 電動シート 地デジナビ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d ラグジュアリー HIDライト ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    95万円

  • BMW 3シリーズ 330e Mスポーツ 黒レザー 18AW 電動シート 2年保証

    本体価格
    318万円

ピックアップ中古車
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    236万円

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  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 後期/1オ-ナ-/タイヤ新品/SR/360°カメラ/

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 1stアニバーサリー エディション 4WD パナメリカーナグリル 20AW 360°カメラ

    本体価格
    136万円

関東
505
242.9万円
関西
237
248.5万円
東海
192
274.3万円
北海道
39
245.9万円
九州
126
245.7万円
東北
24
172.2万円
北陸・甲信越
36
284万円
中国
57
271.3万円
四国
28
234.2万円
地域別台数
関東
13
222.7万円
関西
8
220.9万円
東海
3
165.4万円
北海道
4
183.5万円
九州
5
152.1万円
東北
1
228万円
北陸・甲信越
2
237.7万円
中国
1
139万円
四国
0
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BMW  3シリーズ   メルセデス・ベンツ  Mクラス
452万円1086万円 新車時価格 750万円907.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
1994~2998 排気量(cc) 2986~3497
156~387 最高出力(馬力) 258~306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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