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X5と308CCを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X5   プジョー  308CC
VS
70万円1260万円
X5の相場表を見る
中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
219 中古車掲載台数 19
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    本体価格
    324.6万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 idrive Apple Carplay サンルーフ 白灰レザーシート シートヒーター シートクーラー 360度カメラ 全方位PDC フルセグ パワーシート エアサス ステアリングヒーター haman/kadon ACC Pアシスト

    本体価格
    1098万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD フルレザーメリノシート/白レザー/パノラマガラスサンルーフ/22インチホイール/Mスポーツブレーキ/クラフテッドガラスフィニッシュ

    本体価格
    883万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ 22インチAW コーヒーブラウンレザー アクティブクルーズコントロール Harman/Kardon 全周囲カメラ 前後センサー ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    969万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD コンフォートPKG ブラウンレザー

    本体価格
    708万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD コーヒーブラウンレザーシートヒーターベンチレーション パノラマガラスサンルーフ LEDライト 全方向カメラ ハーマンカードン BMW認定中古車

    本体価格
    698万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD サンルーフ/ハーマンカードン/エアサスペンション/コニャックレザー/AppleCarPlay/ブラインドスポット/全周囲カメラ/フルセグTV/クリスタルシフトノブ/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/純正21inアルミ/

    本体価格
    465.2万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD ブラックレザー パノラマガラスサンルーフ ハーマンカードンオーディオシステム ヘッドアップディスプレイ シートヒーター シートクーラー ステアリングホイールヒーター マッサージ機能 パドルシフト

    本体価格
    978万円

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    本体価格
    144.9万円

関東
90
626.9万円
関西
42
642.5万円
東海
27
733.9万円
北海道
11
631.6万円
九州
14
751.8万円
東北
5
550万円
北陸・甲信越
21
560.6万円
中国
8
624万円
四国
1
1040万円
地域別台数
関東
7
82.1万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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X5と308CCのカタログ情報を比較する

BMW  X5   プジョー  308CC
920万円1612万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
2992~4394 排気量(cc) 1598
265~530 最高出力(馬力) 140~156
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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