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フレアと308CCを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレア   プジョー  308CC
VS
9万円172.4万円
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中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
650 中古車掲載台数 19
  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS ワンオーナー/ナビ/ETC/Bカメラ/ヒートシーター/BTオーディオ

    本体価格
    67万円

  • マツダ フレア 660 カスタムスタイル XS エネチャージ ナビ フルセグ ETC スマートキー HID フォグ オートライト アイドリングストップ エコクール 純正14AW バイザー フロアマット スペアキー 記録簿

    本体価格
    33.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD LEDヘッドライト フルセグナビ Bluetoothオーディオ バックモニター ヘッドアップディスプレイ 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止 シートヒーター 4WD ETC

    本体価格
    85万円

  • マツダ フレア 660 HS 衝突被害軽減システム 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD

    本体価格
    57.5万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD 360°カメラ アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 純正フルエアロ 14インチ LEDライト フォグ スマートキー プッシュスタート HDDナビ DVD再生 CD Bluetooth フルセグTV Bカメラ ETC セーフティーサポート 走行5.5万

    本体価格
    65万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XG 4WD ドライブレコーダー キーレスエントリー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC CD USB ミュージックプレイヤー接続可

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ フレア 660 XS ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 4WD 盗難防止装置付

    本体価格
    85.8万円

  • マツダ フレア 660 ハイブリッド XS 

    本体価格
    120万円

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    66.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    55万円

関東
127
63.5万円
関西
73
62万円
東海
56
64.2万円
北海道
27
61.6万円
九州
132
61.4万円
東北
51
85.6万円
北陸・甲信越
64
76.6万円
中国
96
56.2万円
四国
24
63万円
地域別台数
関東
7
80万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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フレアと308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  フレア   プジョー  308CC
117.7万円192.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
657~658 排気量(cc) 1598
49~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

2種類のフロントフェイスが与えられた軽ハイトワゴン

軽ワゴンならではの広い室内空間や機能性を重視したパッケージング、そして低燃費を実現したハイトワゴン。幅広いユーザーに受け入れられる定番スタイルのハイブリッドXGと、スポーティさと上質さを兼ね備えたスタイリッシュなXSが用意された。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド仕様で、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.3)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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