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CX-3と308CCを比較! - みんなの比較車種

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CX-3と308CCの中古車情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 63.8万円135.8万円
308CCの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 14
  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ TV バックカメラ ETC 衝突軽減プレーキ

    本体価格
    112万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 100周年特別記念車 BOSEサウンド ナビ ETC 前後ドラレコ 全方位モニター CD DVD フルセグ

    本体価格
    223万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 4WD 純正8インチディスプレイオーディオ ナビゲーション フルセグTV 360°ビューモニター 前後ドラレコ ブレーキサポート レーダークルーズコントロール LEDライト アクティブドライビングディスプレイ

    本体価格
    215.2万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックモニター/DVD再生 コンビシート シートヒーター ドライブレコーダー ヘッドアップディスプレイパドルシフト ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール

    本体価格
    133.4万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    140.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ クルーズコントロール バックカメラ ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト ハーフレザーシート 純正18インチアルミホイール ETC

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD SDナビ ETC シルクブレイズエアロ 禁煙車 レーダークルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ BOSEサウンド バックカメラ LEDライト 半革シート GReddyマフラー シュナイダー17AW スロットルコントローラー

    本体価格
    115.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S 禁煙車/ワンオーナー/地デジTV搭載ナビ/バックカメラ/CD/DVD/USB端子/Bluetooth/ETC/ドライブレコーダー/ブラインドスポットモニター/パーキングセンサー/LEDヘッドランプ/フルフラットシート/当店直接買取

    本体価格
    140万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD ディーゼルターボ 冠水歴車禁煙車ナビTVバックカメラ全方位モニターブラインドスポットモニターETC車載器USB充電BTオーディオ対応アイアクティブセンススマートキーPスタートイモビ純正アルミドラレコ付ディーゼルターボ

    本体価格
    130万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 純正ディスプレイオーディオ/全周囲モニター/ETC/ヘッドアップディスプレイ/シートヒーター/ステアリングヒーター/ハーフレザーシート

    本体価格
    189万円

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    63.8万円

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    本体価格
    66.8万円

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    本体価格
    79.8万円

関東
284
159万円
関西
124
155.2万円
東海
194
150.5万円
北海道
47
137.2万円
九州
174
168万円
東北
80
151.5万円
北陸・甲信越
93
161.4万円
中国
93
162.1万円
四国
38
161.3万円
地域別台数
関東
5
83.2万円
関西
6
88.8万円
東海
0
---
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

CX-3の中古車を探す

308CCの中古車を探す

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CX-3と308CCのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   プジョー  308CC
189.2万円355.7万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1496~1997 排気量(cc) 1598
105~150 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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