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ミニクロスオーバーと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーと308CCの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308CC
VS
15万円528万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 58万円185万円
308CCの相場表を見る
1115 中古車掲載台数 26
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D 社外ナビ ETC バックカメラ HIDライト

    本体価格
    80.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD 純正ナビ バックカメラ アクティブクルコン

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD 後期モデル 純正17インチAW ETC HIDヘッド

    本体価格
    121.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ電動リアゲートパーキングアシスト

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D プレミアムプラスパッケージ HDDナビ リヤカメラ 黒革 ACC 当社デモカー

    本体価格
    418万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ミントPKG カロッツェリアナビ リアカメラ

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D パークレーン ハーフレザーシート ドラレコ クルコン

    本体価格
    128万円

  • ミニ ミニクロスオーバー バッキンガム 禁煙 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    240万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS ナビ ETC

    本体価格
    32万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アンテイムド エディション 正規認定中古車/ワンオーナー/限定車

    本体価格
    468万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 308CC ローランギャロス 6速マニュアル/平行輸入車/限定車/レザー

    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ バックカメラ 黒革シート

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープンクルコン革電動シートヒーター

    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン メモリーナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 前後カメラドラレコ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    129万円

  • プジョー 308CC グリフ 黒革シート/ナビ/DTV/ETC/Bカメラ/HID/17AW

    本体価格
    71.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

関東
327
214.2万円
関西
230
219.5万円
東海
169
242.8万円
北海道
72
184.6万円
九州
123
196.8万円
東北
51
197.8万円
北陸・甲信越
57
210.6万円
中国
49
220.6万円
四国
37
181万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
92.6万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
3
113.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
79.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニクロスオーバーの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ミニクロスオーバーと308CCのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   プジョー  308CC
335万円647万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498~1998 排気量(cc) 1598
102~306 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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