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キューブと308CCを比較! - みんなの比較車種

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日産  キューブ   プジョー  308CC
VS
9.8万円165.9万円
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中古車相場 55万円170.5万円
308CCの相場表を見る
758 中古車掲載台数 18
  • 日産 キューブ 1.5 15S チェアキャブ スロープタイプ ベンチシートタイプ 

    本体価格
    47.3万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビ/フルセグ/バックカメラ/走行距離無制限1年保証車検整備付き 電動格納ミラー スマートキー

    本体価格
    26.2万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    42.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X FOUR 4WD 4WD 純正ナビ 純正エンジンスターター バックカメラ ドライブレコーダー付 パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    63万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション ナビ CD DVD TV プッシュスタート

    本体価格
    10.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ・バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 

    本体価格
    35万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙車 純正SDナビ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 地デジ プライバシーガラス 盗難防止装置

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション 禁煙車・Bluetooth・ナビ・ドラレコ・バックカメラ・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 

    本体価格
    24.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    55万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ 後期型

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    144.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

関東
245
45.8万円
関西
110
42.9万円
東海
91
44.2万円
北海道
36
43.5万円
九州
93
44.8万円
東北
56
43.7万円
北陸・甲信越
56
45.5万円
中国
49
44.8万円
四国
22
42.5万円
地域別台数
関東
6
76万円
関西
8
92.2万円
東海
1
170.5万円
北海道
1
96万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
75.4万円
四国
0
---

キューブの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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キューブと308CCのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   プジョー  308CC
144.9万円245.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1498 排気量(cc) 1598
109~116 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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