スバル エクシーガ | プジョー 308CC | |
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VS | ||
14.8万円~109.8万円
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中古車相場 |
39万円~185万円
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194台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル エクシーガ | プジョー 308CC | |
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191.1万円~374.9万円 | 新車時価格 | 399万円~460万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4740×1775×1660 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4455×1820×1430 |
1994~2498 | 排気量(cc) | 1598 |
148~225 | 最高出力(馬力) | 140~156 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
7名 | 乗車定員 | 4名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~11km/L |
“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6) |
解説 |
クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン 308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5) |
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