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プレオプラスと308CCを比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスと308CCの中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  308CC
VS
13万円116.1万円
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中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
287 中古車掲載台数 20
  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト CDオーディオ  アイドリングストップ  VDC

    本体価格
    85.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品ナビ地デジ/禁煙車/キーレス

    本体価格
    35万円

  • スバル プレオプラス 660 F 新品タイヤ/ドライブレコーダー前後

    本体価格
    81.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 衝突軽減 禁煙車 ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    38.9万円

  • スバル プレオプラス 660 L 軽自動車・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    101.8万円

  • スバル プレオプラス 660 F CD/FM/AMラジオステレオ

    本体価格
    61.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F キーレス

    本体価格
    69万円

  • スバル プレオプラス 660 L スマートアシスト /衝突軽減/レーンキープ/純正オーディオ/

    本体価格
    39.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F 

    本体価格
    41.1万円

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    本体価格
    89.8万円

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    110万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

関東
77
54.8万円
関西
24
64.6万円
東海
32
64万円
北海道
29
61.5万円
九州
28
47.2万円
東北
29
51.9万円
北陸・甲信越
35
61.4万円
中国
28
61.5万円
四国
5
43万円
地域別台数
関東
12
110.9万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

プレオプラスの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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プレオプラスと308CCのカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   プジョー  308CC
89.6万円144.7万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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