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アルトラパンと308CCを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンと308CCの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  308CC
VS
9000円196万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
6673 中古車掲載台数 21
  • スズキ アルトラパン 660 L Bluetooth機能付きオーディオ

    本体価格
    88万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 禁煙車BluetoothフルセグナビBackカメラETC

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スズキセーフティサポート

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 前後ドラレコ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    23万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X ディスプレイオーディオパッケージ

    本体価格
    163万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 禁煙車 純正ナビTV ETC

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    応談

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 純正ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD SセーフティS ナビBT 360カメラ 前後Dレコ

    本体価格
    127.7万円

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  • プジョー 308CC グリフ レザー内装 ナビ+地デジTV+Bカメラ HID

    本体価格
    89.9万円

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    本体価格
    185万円

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    本体価格
    164.8万円

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    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ナビLED ETCシートヒーター障害物 センサー

    本体価格
    119.3万円

  • プジョー 308CC プレミアム 後期モデル電動オープンカー6速オートマ

    本体価格
    65.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動ハードトップ レザーシート TVナビ

    本体価格
    139万円

  • プジョー 308CC プレミアム ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    60万円

関東
1447
79.2万円
関西
859
85.4万円
東海
945
85万円
北海道
362
85.8万円
九州
1096
78.4万円
東北
540
84.4万円
北陸・甲信越
564
87.5万円
中国
526
84万円
四国
334
80.9万円
地域別台数
関東
13
106.8万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
1
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

アルトラパンの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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アルトラパンと308CCのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   プジョー  308CC
107.8万円172.4万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
52 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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