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クロスポロと308CCを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  クロスポロ   プジョー  308CC
VS
32.8万円119万円
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中古車相場 45万円139.9万円
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23 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 後期 純正ナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ USB入力 HID マニュアルモード パドルシフト クルコン オートエアコン アイドリングストップ ETC 純正AW

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 ワンオーナー/記録簿14枚/ナビ/TV/Bカメラ/ソナー/ETC/禁煙

    本体価格
    54.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 車検整備付 1ヶ月or1000km保証付 キーレス ETC HID クリアランスソナー フォグランプ 社外ナビ フルセグTV DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 純正17アルミ

    本体価格
    54.5万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙 記録簿

    本体価格
    39.9万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/バックカメラ/コーナーセンサー/HIDヘッドライト/17AW/ETC/ドラレコ/1年保証

    本体価格
    89.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 クロスポロ(5名)/地ナビ/CDDVDBT/ETC/17AW(215/40/17)/ヘッドライト再生/HIDライト/Aエアコン/1年保証

    本体価格
    105.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV キセノンライト バックカメラ オートエアコン アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    97万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 禁煙車 純正オプションナビゲーション&フルセグテレビ&バックカメラ 純正オプションディスチャージヘッドライト(スタティック機能付き)&ウォッシャー オプションアダプティブクルーズコントロール 純正17AW

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.6 ナビ ワンセグ 純正アルミ

    本体価格
    49万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    47万円

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    69.8万円

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    65万円

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    89.9万円

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    63.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミホイール 社外ナビ&TV ETC

    本体価格
    58万円

  • プジョー 308CC グリフ 社外ナビ 本革シート シートヒーター HIDヘッドライト エアーシート 純正17インチホイール

    本体価格
    109.8万円

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    79.8万円

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    本体価格
    139.9万円

  • プジョー 308CC グリフ 

    本体価格
    65.8万円

関東
11
82.8万円
関西
8
67.4万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
1
78万円
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
7
70.3万円
関西
11
83.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
70.9万円
四国
0
---

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308CCの中古車を探す

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クロスポロと308CCのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  クロスポロ   プジョー  308CC
260万円294万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4000×1710×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1197 排気量(cc) 1598
90~105 最高出力(馬力) 140~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18.6km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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