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ラッシュと308CCを比較! - みんなの比較車種

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ラッシュと308CCの中古車情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   プジョー  308CC
VS
54.8万円149.8万円
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中古車相場 39万円185万円
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32 中古車掲載台数 20
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G 4WD 5速MTナビTVワンオーナー記録簿付きETC

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    本体価格
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  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ワンオーナー ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 X スマートエディション 4WD ナビ ETC TV 寒冷地仕様 保証1年距離無制限

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD フリップダウン サイドステップ 純正ナビ

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ラッシュ 1.5 G Lパッケージ 4WD ナビ TV BT DAC ETC スタッドレスAW4本積載

    本体価格
    98.9万円

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    118万円

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    77.7万円

関東
8
97.6万円
関西
5
81.5万円
東海
3
111.4万円
北海道
7
100.5万円
九州
2
91.7万円
東北
5
99.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
104.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
12
110.9万円
関西
5
85万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
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九州
1
124万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
0
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ラッシュの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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ラッシュと308CCのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラッシュ   プジョー  308CC
159.6万円226.1万円 新車時価格 399万円460万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3995×1695×1705  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
1495 排気量(cc) 1598
109 最高出力(馬力) 140~156
4WD、FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
14~15.4km/L 10.15モード燃費 9.4~11km/L

本格4WD性能をもつコンパクトSUV

ダイハツからOEM供給されていたキャミ(ダイハツ名はテリオス)の後継車で、ボディサイズを拡大することで、居住空間と荷室が広くなった。ダイハツビーゴとは兄弟車。エクステリアデザインは、力強いマスクとオーバーフェンダーによりSUVらしさを表現。内装には、センタークラスターやドアトリムにメタル調パネルを用いてスポーティさを演出している。また撥水シートや、リアシートを格納することで出現する750Lの荷室など、SUVらしい装備も採用。駆動方式は悪路走破性の高いセンターデフロック付きフルタイム4WDで、VSCも設定される。エンジンは1.5Lの直4のみ。(2006.1)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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