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3008とRS e-tron GTを比較! - みんなの比較車種

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3008とRS e-tron GTの中古車情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  RS e-tron GT
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 698万円1250万円
RS e-tron GTの相場表を見る
303 中古車掲載台数 15
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム ドライバーアテンションアラート エレクトリックテールゲート グリップコントロール

    本体価格
    145.8万円

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    本体価格
    208万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙/正規ディーラー車/ディーラー整備記録簿/パノラマサンルーフ/ハーフレザー/マッサージシート/純正ディスプレイオーディオ/全方位カメラ/前後ドラレコ/ETC/純正18AW/ACC/レーンキープ

    本体価格
    213.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルコン

    本体価格
    308.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ブラックハーフレザーシート ACC パノラミックスライディングルーフ CarPlay ブラインドスポットモニタ- 全周囲C ETC ワイヤレス充電 シートHI 冬タイヤ付 デジタルインナ-ミラ- シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカー試乗車アップ車両 新車保証継承 プラグインハイブリッド フルタイム4WD 前席シートヒーター パノラミックガラスサンルーフ付

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証継承 アルカンタラパッケージ レー

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ ハーフレザーシート パワーシート シートヒーター ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC 左サイドカメラ ワイヤレス充電! 前後ドラレコ!! パワーバックドア! LEDヘッドランプ!

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    214.3万円

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    1085万円

関東
102
295万円
関西
51
276万円
東海
39
282.1万円
北海道
18
313.7万円
九州
33
287.5万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
25
332.2万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
5
903.6万円
関西
5
1051.5万円
東海
3
839.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
783万円
中国
1
1109万円
四国
0
---

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3008とRS e-tron GTのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   アウディ  RS e-tron GT
489万円599.6万円 新車時価格 1799万円3129万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4990×1965×1395  他
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 645~925
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

エモーショナルかつエキサイティングなEV4ドアクーペ

エモーショナルでエキサイティングな、電動モビリティの未来への道を切り開くべく開発された、アウディの4ドアクーペ。伝統的なグランツーリスモのコンセプトを再解釈したモデルであり、デザインは表現力豊かで、テクノロジーは革新的であることが目指されている。前後輪にひとつずつ強力な電気モーターを備えた、電動四輪駆動を実現している。システム全体で最高出力645ps/最大トルク830N・mを発生しながら、84kWhのリチウムイオンバッテリーにより、WLTCモード534kmの航続距離を実現している。アダプティブエアサスペンションを標準装備。オプションでオールホイールステアリングなど、先進装備が用意されている。令和3年度CEV補助金などに該当しており、約50万円の免税を実現している。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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