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3008とアズールを比較! - みんなの比較車種

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3008とアズールの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ベントレー  アズール
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 ---
アズールの相場表を見る
292 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    249.7万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト

    本体価格
    357万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (45)レーダークルーズコントロール アドバンスドセーフティ  純正ナビ サイドバックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム パワーテールゲート パフュームデフューザー

    本体価格
    110万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 弊社デモアップカー 新車保証継承 PHEV

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    459万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/マッサージ機能/

    本体価格
    339万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 認中 パノラミックガラスサンルーフ CarPlay ハーフレーザーシートヒーター付 セーフティ機能 パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    320万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 純正ナビ ETC Dレコ付ディスプレイミラー

    本体価格
    465万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 特別仕様/1オーナー/サンルーフ/赤革S/ACC/衝突軽減ブレーキ/ナビ/フルセグTV/F&S&Bカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/Bluetooth/クリアランスソナー

    本体価格
    352万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ブラックハーフレザーシート ACC パノラミックスライディングルーフ CarPlay ブラインドスポットモニタ- 全周囲C ETC ワイヤレス充電 シートHI 冬タイヤ付 デジタルインナ-ミラ- シートヒーター

    本体価格
    199.7万円

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    応談

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    応談

  • ベントレー アズール アズールマリナーワイドボディ 

    本体価格
    応談

関東
96
295.2万円
関西
50
279.1万円
東海
36
279万円
北海道
18
313.7万円
九州
34
286.4万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
23
331.3万円
中国
13
268.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
3
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アズールの中古車を探す

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3008とアズールのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ベントレー  アズール
489万円599.6万円 新車時価格 4350万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 5370×1880×1475
1199 排気量(cc) 6747
136 最高出力(馬力) 389~426
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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