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3008とX5 Mを比較! - みんなの比較車種

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3008とX5 Mの中古車情報を比較する

プジョー  3008   BMW  X5 M
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 321万円1280万円
X5 Mの相場表を見る
336 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラマSR

    本体価格
    207.7万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ グリップコントロール/ブラインドスポット/オートエアコン/バックカメラ/クルーズコントロール/電動リアゲート/ETC/USBポート/プッシュスタート/パドルシフト/チャイルドロック/レーンキープアシスト/横滑り防止

    本体価格
    149.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD SR レザーPKG 本革シート 純正メモリナビ

    本体価格
    293.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 純正ナビTV ETC ドラレコ前後 サンルーフ シートヒーター 電動シート アクティブセーフティーブレーキ アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター レーンキープアシスト バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車 サンルーフ 半革 LED

    本体価格
    179万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 2リッターディーゼルターボエンジン ナビ ETC ドライブレコーダー AppleCarPlay/Android Auto パノラミックサンルーフ 運転席パワーシート マッサージ 運転席及び助手席シートヒーター

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー レザーPKG Pスタ ACC 黒本革 パノラマサンルーフ 純正タッチスクリーン CarPlay BTオーディオ&TEL バックカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    305万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社デモカーアップ

    本体価格
    569万円

  • プジョー 3008 GTライン ACC ハーフレザー カープレイ サイド&Bカメ アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート ルーフレール ブラインドスポットアシスト LEDヘッドライト ワイヤレスチャージング 純正18インチアルミ

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ レーダークルーズミラーキャストPトランク

    本体価格
    218万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    474万円

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    本体価格
    1280万円

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  • BMW X5 M 4.4 4WD 左ハンドル 黒革 全方位モニター ブラックグリル 禁煙車

    本体価格
    463.2万円

関東
105
284.5万円
関西
61
285.2万円
東海
56
301.3万円
北海道
22
334.4万円
九州
31
290.7万円
東北
27
275.4万円
北陸・甲信越
18
337.9万円
中国
11
363.1万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
1
998万円
関西
0
---
東海
3
691.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
463.2万円

3008の中古車を探す

X5 Mの中古車を探す

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3008とX5 Mのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   BMW  X5 M
489万円558万円 新車時価格 1859万円2078万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4955×2015×1770
1199 排気量(cc) 4394
136 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

アグレッシブなスポーツ走行を想定したM

BMW M社が、サーキット走行を想定し、開発したMハイパフォーマンスモデルで、よりアグレッシブなスポーツ走行を想定したコンペティションモデル。最高出力625ps/最大トルク750N・mを発生する、4.4L V8 Mツインパワーターボを搭載。「ドライブロジック付き8速Mステップトロニック(トルコン式AT)」ミッション、インテリジェント四輪駆道システム「M xDrive」、「アクティブMディファレンシャル」を搭載することで、安定した走行を可能としながら、サーキットでのアグレッシブな走行を実現。0-100km/h加速は3.8秒を達成している。ダブルバーを採用した「キドニーグリル」をはじめ、マルチファンクションシートなど、内外装各所にMモデル専用装備が施される。(2020.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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