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3008とSRXを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   キャデラック  SRX
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 98万円115万円
SRXの相場表を見る
307 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT 試乗車UP  認定中古車  パノラミックサンルーフ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ナビ・TV・ETC・全周囲カメラ・パワーシート・シートヒーター・フットトランクオープナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    349.4万円

  • プジョー 3008 GT LED 18AW パワーテールゲート パワーシート バックカメラ ガソリン仕様

    本体価格
    419万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ (特別仕様車/赤革/サンルーフ/電動ゲート) 純正ナビ/フルセグ/左サイドカメラ/バックカメラ/赤本革シート/マッサージ機能/アクティブセーフティブレーキ/電動ゲート/パークアシスト/ワイヤレス充電/疲労検知

    本体価格
    289.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC 純正ナビゲーション AppleCarPlay ディーゼルエンジン バックカメラ 電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター LEDヘッドライト パワーバックドア

    本体価格
    308.3万円

  • プジョー 3008 アリュール デビューエディション ガラスルーフ/禁煙/純正ナビ/全周囲カメラ/

    本体価格
    78万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 走行3.8万/禁煙/ブラックツートンルーフ/ルーフレール/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト

    本体価格
    126.1万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ サイドカメラ 前後ドライブレコーダー 置充電 ETC 半革シート クルーズコントロール レーンキープ 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    131万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ/LEDデイタイムライト/インテルジェントハイビーム/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーテールゲート/スマートキー/ハーフレザーシート/運転席パワーシート

    本体価格
    580万円

  • プジョー 3008 GT 元試乗車 純正ナビ ドラレコ付

    本体価格
    350万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック SRX 3.6 スポーツパッケージ 4WD 正規D車 本革 20インチAW ナビTV Bカメラ

    本体価格
    98万円

  • キャデラック SRX アニバ-サリ-エディション20台限定車黒革SR 4WDヤナセ正規ディ-ラ-車ワンオ-ナ-SDナビ

    本体価格
    115万円

関東
96
273.1万円
関西
58
280.1万円
東海
39
304.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
30
283.5万円
東北
24
270万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
2
106.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008の中古車を探す

SRXの中古車を探す

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3008とSRXのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  SRX
489万円558万円 新車時価格 648.5万円758.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4965×1850×1710  他
1199 排気量(cc) 3564~4564
136 最高出力(馬力) 258~324
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6.3~6.7km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

高級セダンとSUVのクロスオーバー

CTSで開発されたシグマアーキテクチャーと呼ぶFRプラットフォームをベースに、AWD機構をプラスしたSUV。シャープな面で構成されるデザインはアート&サイエンスの流れの中にあるもので、大幅な改良を受けた新世代のノーススターエンジンである4.6LのV8エンジンはパワー&トルクは238kW/420N・mと余裕十分で、5速ATが組み合わされる。横滑り防止のスタビリトラック、マグネティック・ライド・コントロール、トラクションコントロール付きABSなど安全装備を装着。2列または3列シートの7人乗りの室内はフルフラット化が可能なほか、3列目の電動格納も可能だ。(2004.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、SRXの中古車は2台掲載しています。
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