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3008とCT5を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   キャデラック  CT5
VS
29万円620万円
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中古車相場 289.9万円623万円
CT5の相場表を見る
313 中古車掲載台数 16
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    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パワーバックドア バックカメラ ETC LEDヘッドライト ディーゼルターボ 電動ガラスサンルーフ 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター AppleCarPlay

    本体価格
    313.9万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2016年モデル ディーラー整備車 両整備記録簿 6速ATターボ キセノンライト SDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース ETC クルーズコントロール トノカバー

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ パワーシート カープレイ ACC

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ サンルーフ AppleCarPlay ディーゼル レーダークルーズ ハーフレザーシート バックカメラ ETC LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター クリアランスソナー ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    144万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 黒レザーシート 純正ナビ フルセグ サンルーフ 電動リアゲート LED ETC バックカメラ シートヒーター 取説 保証書 記録簿 スペアキー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ 地デジ ETC 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    180万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 元デモカー/ACC/バックカメラ

    本体価格
    328万円

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    本体価格
    425.2万円

関東
97
265.9万円
関西
59
282万円
東海
45
295.4万円
北海道
22
332.4万円
九州
29
293.1万円
東北
25
281.6万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
291.2万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
6
429.2万円
関西
4
435.5万円
東海
3
439万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
398万円
中国
2
408万円
四国
0
---

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3008とCT5のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   キャデラック  CT5
489万円558万円 新車時価格 560万円770万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
1199 排気量(cc) 1997
136 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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