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3008とC5ツアラーを比較! - みんなの比較車種

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3008とC5ツアラーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C5ツアラー
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 29万円121万円
C5ツアラーの相場表を見る
297 中古車掲載台数 3
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 保証無し

    本体価格
    243万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド マイルドハイブリッド 正規認定中古車 保証整備付 ETC ドライブレコーダー アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール

    本体価格
    503万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ-・パノラマル-フ・LEDヘッド・インテリジェントハイビ-ム・F&Rセンサ-・ハンズフリ-Pバックドア・ハ-フレザ-&D席Pシ-ト・Fシ-トヒ-タ-・LKA・ACC・BSM・ディスプレイオ-ディオ・ドラレコ前後・キ-2本・ETC

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 禁煙車 本革シート パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター 純正アルミホイール18インチ フロントカメラ バックカメラ ワイヤレス充電器 AppleCarPlay LEDヘッドライト Bluetooth USBタイプA

    本体価格
    409万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正フルセグナビ サンルーフ

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 シエロ 禁煙車・ナビ・フルセグTV・ガラスルーフ

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD レザーパッケージ/サンルーフ/BeWithスピーカー/禁煙車/ワンオーナー/正規認定中古車/Carplay/シートヒーター/メモリー付き電動パワーシート/ハンズフリー電動テールゲート/360°ビジョン

    本体価格
    232万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車 1.6ターボ+2モーターハイブリッド4WD ハイブリッド専用e-EAT8 ETC パノラミックサンルーフ 自動ハイビームLED アクティブクルコン 電動シート シートヒーター 360度ビジョン 電動テールゲート

    本体価格
    604.5万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 クロスシティ 認定中古車 1.6ターボ 6速AT 純正ナビ TVチューナー 自動ハイビームLED アクティブクルコン ハンズフリー電動テールゲート 前後ソナー後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    187.2万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン C5ツアラー 2.0 ワンオーナー  純正HDDナビ

    本体価格
    121万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ ETC

    本体価格
    29万円

  • シトロエン C5ツアラー 3.0 エクスクルーシブ 

    本体価格
    79万円

関東
107
293万円
関西
45
284.7万円
東海
44
276.5万円
北海道
15
336.5万円
九州
25
270.5万円
東北
25
272.2万円
北陸・甲信越
18
310.2万円
中国
11
284.5万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
1
121万円
北海道
0
---
九州
1
79万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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3008とC5ツアラーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   シトロエン  C5ツアラー
489万円599.6万円 新車時価格 419万円514万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4845×1860×1490
1199 排気量(cc) 1598~2946
136 最高出力(馬力) 143~215
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.7~10.2km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

伝統のハイドロサスペンションをもつ個性的なミドルクラスワゴン

08年1月に欧州でデビューしたアッパーミドルクラスモデル、C5のステーションワゴン版。ブレークと呼ばれていた先代より一回り大きくなった。クロームを用いた大型のダブルシェブロンが特徴的な外観は、ルーフラインからリアエンドにいたる流れるようなデザインとなっている。曲線と直線を組み合わせたデザインの室内には、センターパッド固定式ステアリングなどを装備する。窒素ガスとオイルを使った伝統のサスペンションの最新版、ハイドラクティブ3プラスも装着。姿勢を一定に保つセルフレべリング機構、車高を調整するハイトコントロール機能なども採用された。3Lエンジンに6ATを組み合わせた3.0エクスクルーシブと、2L+4ATの2.0を用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は297台、C5ツアラーの中古車は3台掲載しています。
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