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3008と600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   フィアット  600ハイブリッド
VS
35万円621.1万円
3008の相場表を見る
中古車相場 290.8万円414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
263 中古車掲載台数 53
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/アダクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/バックセンサー/フロントセンサー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    265万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    340万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD LEDヘッドライト 360度カメラ ACC

    本体価格
    229万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG APPLECARPLAY 360度ビジョン コンフォートアクセス アダプティブクルコン ブラインドスポット パワーバックドア LEDヘッドランプ ハイビームアシスト ETC

    本体価格
    196.5万円

  • プジョー 3008 シエロ 走行2.8万km 後期型 パノラマガラスルーフ パナソニックナビ バックカメラ ドラレコ テレビ ETC 純正アルミ スタッドレス グリップコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アップルカープレイ アンドロイドオート BTオーディオ USB Bカメラ パワーシート シートヒーター パワーバックドア LEDオートライト 純正18AW スマートキー 前後ドラレコ

    本体価格
    265.9万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保障継承 ドラレコ ETC 純正19AW 純正ナビ カープレイ 全席シートヒーター ランバーサポート 電動シート 電動テールゲート ACC レーンキープ スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    470万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックスライディングルーフ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC マッサージシート パワーシート ハーフレザ シートヒータ Applecarplay AndroidAuto アクティブセーフ

    本体価格
    298.9万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ アップルカープレイ&アンドロイドオート ハンズフリーテールゲート LEDヘッドライト パワーシート シートヒーター 360度ビューモニター

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

    本体価格
    39.9万円

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    323万円

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  • フィアット 600ハイブリッド ラ プリマ 当店デモカー 純正ナビ Bカメラ Carplay 本革シート 前後センサー パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ 新車保証継承

    本体価格
    347.8万円

関東
106
300.9万円
関西
39
257.1万円
東海
54
291.1万円
北海道
7
277.1万円
九州
11
305.8万円
東北
16
211.5万円
北陸・甲信越
17
265.5万円
中国
9
229.6万円
四国
4
279.9万円
地域別台数
関東
25
372.4万円
関西
8
378.4万円
東海
11
369万円
北海道
2
389万円
九州
1
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
359.5万円
中国
1
363万円
四国
1
368万円

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プジョー  3008   フィアット  600ハイブリッド
489万円614.6万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1199 排気量(cc) 1199
136 最高出力(馬力) 136
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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