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3008とエコスポーツを比較! - みんなの比較車種

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3008とエコスポーツの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォード  エコスポーツ
VS
29万円604.5万円
3008の相場表を見る
中古車相場 47.4万円75万円
エコスポーツの相場表を見る
288 中古車掲載台数 7
  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 新車保証継承・PHEV・サンルーフ

    本体価格
    438万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ユーザー様下取車 1オーナー 走行1.2万km パノラミックガラスルーフ 認定中古車保証(全国正規店対象) 純正ディスプレイ Rカメラ 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    155万円

  • プジョー 3008 シエロ 後期型 ハーフレザー ガラスルーフ Bカメラ パノラミックガラスルーフ ハーフレザーシート ヘッドアップディスプレイ  SDナビ 地デジTV Bluetoothハンズフリー USBポート 禁煙車

    本体価格
    50.2万円

  • プジョー 3008 GT 純正ナビ バックカメラ  シートマッサージ パワーシート シートヒーター ETC アダプティブクルーズコントロール ハーフレザー 前後ドラレコ 電動リアゲート フットオープナー Apple CarPlay Android Auto

    本体価格
    278.9万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    52.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 特別仕様車ブラックパック/サンルーフ/ブラック19インチAW/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/ハーフ革シート/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDライト/パワーテールゲート

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV サンルーフ ハーフレザー

    本体価格
    429万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー&プッシュスタート・パワーバックドア・電子パーキングブレーキ・純正18インチAW

    本体価格
    218.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • フォード エコスポーツ タイタニアム アウトドア仕様

    本体価格
    78万円

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    71万円

  • フォード エコスポーツ タイタニアム 禁煙 ETC Bカメ Pセンサ 16AW Pスタート

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    本体価格
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  • フォード エコスポーツ タイタニアム ナビ TV ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー 電動格納ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ 16インチアルミホイール

    本体価格
    58.8万円

関東
108
285.6万円
関西
46
292.9万円
東海
40
304.4万円
北海道
15
324万円
九州
24
266.5万円
東北
24
278.5万円
北陸・甲信越
17
314.4万円
中国
8
245.5万円
四国
6
366.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
3
69.3万円
東海
2
46.2万円
北海道
0
---
九州
2
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とエコスポーツのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォード  エコスポーツ
489万円599.6万円 新車時価格 246万円253万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4195×1765×1655
1199 排気量(cc) 1497
136 最高出力(馬力) 111
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

世界で展開される、フォード最小のコンパクトSUV

フォードのコンパクトカー、フィエスタと同じBcarプラットフォームをベースに開発された、フォード最小のコンパクトSUV。コンパクトカーの俊敏性や実用性と、SUVとしての優れた機能性や走破性との融合を果たした新しいコンセプトのモデル。また、優れたエアロダイナミクスと躍動感溢れるスタイルを両立させたエクステリアを採用。樹脂パーツでカバーされたバンパーやサイドシル、オフロード走行も想定されたアプローチアングルやデパーチャーアングルも与えられるなど、アクティブで遊び心あふれる演出が施されている。エンジンは1.5Lの直4DOHCで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速パワーシフト。駆動方式は2WDとなる(2014.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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