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3008とレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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3008とレジェンドクーペの中古車情報を比較する

プジョー  3008   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
21.8万円649.8万円
3008の相場表を見る
中古車相場 139万円165万円
レジェンドクーペの相場表を見る
316 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    266万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 登録未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    445万円

  • プジョー 3008 GT /ワンオーナー車/

    本体価格
    319.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスルーフ ACC LED

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 車検整備付き ドラレコ ETC ナビTV

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 GT HYBRID4 試乗車UP 新車保証継承 4WD サンルーフ

    本体価格
    548万円

  • プジョー 3008 GT AppleCarPlay AndroidAuto サンルーフ LED

    本体価格
    418.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ カープレイ ACC LKA BSM LED 衝突軽B Bカメ

    本体価格
    248.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 全周囲 サンルーフ BSM レダクル ETC

    本体価格
    201.8万円

  • プジョー 3008 アリュール 夏・冬タイヤ付 Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

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  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 左右パワーシート オートクルーズ

    本体価格
    139万円

関東
104
360.5万円
関西
49
317.5万円
東海
85
348.7万円
北海道
5
385.2万円
九州
17
269万円
東北
21
248.3万円
北陸・甲信越
17
334.8万円
中国
11
306.8万円
四国
7
341.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
139万円
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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レジェンドクーペの中古車を探す

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プジョー  3008   ホンダ  レジェンドクーペ
354万円710.5万円 新車時価格 385万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
1598~1997 排気量(cc) 3206
165~200 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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