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3008とパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   ジープ  パトリオット
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 39万円179万円
パトリオットの相場表を見る
316 中古車掲載台数 80
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/パノラマルーフ/サイドカメラ/ETC/レーダークルーズ/バックカメラ/電動リアゲート/ブラインドスポット/パドルシフト/レーンキープ/衝突軽減/シートヒーターシートメモリー/パワーシート

    本体価格
    292.4万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車保証1年付ファーストクラスパッ

    本体価格
    238万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    219万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

    本体価格
    418万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ フルセグナビ 本州仕入 パノラミックサンルーフ 電動半革シート 純正18インチAW アクティブクルコン LEDライト AppleCarPlay ETC Bluetooth接続

    本体価格
    315万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 正規認定中古車 保証整備付 デモカー ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    448万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD PHEV/新車保証継承/ACC/バックカメラ

    本体価格
    413万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール サンルーフ ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター 電動リアゲート インテリジェントハイビーム パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    139万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ (45)レーダークルーズコントロール アドバンスドセーフティ  純正ナビ サイドバックカメラ 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト オートハイビーム パワーテールゲート パフュームデフューザー

    本体価格
    124万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙車/バックカメラ/レーダークルーズ/ETC/電動リアゲート/ブラインドスポット/シートヒーター/パドルシフト/オートライト/ステアリングスイッチ/オートエアコン

    本体価格
    230.5万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 地デジナビ バックモニター

    本体価格
    57万円

関東
97
300.6万円
関西
60
284万円
東海
62
299.8万円
北海道
20
309.6万円
九州
26
277万円
東北
22
246.3万円
北陸・甲信越
15
361.6万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
24
93.2万円
関西
6
65.3万円
東海
14
117万円
北海道
8
79.7万円
九州
11
114.4万円
東北
7
64.2万円
北陸・甲信越
9
108万円
中国
0
---
四国
1
146万円

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3008とパトリオットのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ジープ  パトリオット
489万円558万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1199 排気量(cc) 1998~2359
136 最高出力(馬力) 156~170
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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