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3008とアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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3008とアンフィニRX-7の中古車情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アンフィニRX-7
VS
35万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 280万円700万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
319 中古車掲載台数 25
  • プジョー 3008 GT グリップコントロール アップルカープレイ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・フルLEDヘッドランプ・バックカメラ・ヒルディセントコントール・パワーシート・シートヒーター・ハンズフリーパワーバックドア・禁煙車・新車保証継承

    本体価格
    365.7万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC 半革シート 純正ナビ TV Bカメラ ワイヤレスチャージ 電動リアゲート アドバンスドグリップコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/革シート/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/パークアシスト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー

    本体価格
    318万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ プジョー専門店保証付・純正ナビTV・バックカメラ・アップルカープレイ・コーティング施工済・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    160万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 1オ-ナ- 半革 シ-トヒ-タ- M付PWシ-ト CarPlay BT USB バック/サイドカメラ パ-クディスタンス 衝突軽減B ACC レ-ンキ-プアシスト ブラインドスポットモニタ- パワ-テ-ルゲ-ト LEDヘッドライト オ-トハイビ-ム ETC

    本体価格
    225.7万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション LED / サンルーフ / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / ETC / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / 点検記録簿

    本体価格
    132.8万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ TV バック・サイドカメラ applecarplay ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリパワーシート シートヒーター パドルシフト クリアランスソナー ETC

    本体価格
    238.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD GTハイブリッド4 4WD

    本体価格
    529万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    280万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト ガルウイングワイドボディ

    本体価格
    385.8万円

関東
101
289.1万円
関西
59
290.1万円
東海
56
298.4万円
北海道
19
313.1万円
九州
29
297.1万円
東北
24
240.5万円
北陸・甲信越
17
368.5万円
中国
9
328.9万円
四国
5
212.1万円
地域別台数
関東
5
504万円
関西
4
498万円
東海
4
280万円
北海道
1
340.8万円
九州
1
409万円
東北
1
385.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
528.4万円
四国
1
396万円

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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3008とアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   マツダ  アンフィニRX-7
489万円558万円 新車時価格 299.8万円444万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1199 排気量(cc) 1308
136 最高出力(馬力) 255~265
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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