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CX-5と3008を比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   プジョー  3008
VS
32.8万円854.2万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
2846 中古車掲載台数 282
  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 10.25型純正ナビ 360度ビューモニター レーダークルコン ステアリングヒーター 前席シートヒーター 運転席メモリーシート BSM HUD 電動リアゲート 純正19AW ETC 前後純正ドラレコ

    本体価格
    313.8万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 4WD ワンオーナー 360°ビューモニター 2カメラドライブレコーダー レーダークルーズコントロール ETC車載器 運転席・助手席シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 ワンオーナー 360°モニター 前席シートヒーター ハンドルヒーター ナビ スマホ連携 ETC 前後ドラレコ エンジンスターター 電動パワーシート

    本体価格
    235万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD エクスクルーシブ モード ディーゼルターボ 禁煙 サンルーフ BOSEサウンド 純正10型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ クリアランスソナー 電動リアゲート 黒革 シートベンチレーション LEDヘッド ETC

    本体価格
    346.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 4WD 10.2型純正ナビ/運転席パワーシート/前後ドライブレコーダー/コーナーセンサー/前席シートヒーター/ステアリングヒーター/LEDヘッドライト/ハーフレザーシート/ETC/HUD/電動パーキング

    本体価格
    258.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S Pスタート ナビ TV DVD Bカメラ BT接続 ETC

    本体価格
    179.1万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD レトロスポーツエディション ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車 ボーズサウンドシステム ETC車載器・ドライブレコーダー付き 10インチSDナビゲーション オートクルーズ(レーダークルーズ・全車速追従機能付) クルージング&トラフィックサポート

    本体価格
    355.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) SDナビ バックカメラ BOSEサウンド ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正19インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.7万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S Lパッケージ 

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダコネクトナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート 白革シート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    171.5万円

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  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正8インチディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258万円

関東
782
214.7万円
関西
410
218.8万円
東海
432
204万円
北海道
142
197.9万円
九州
374
217.9万円
東北
180
196.4万円
北陸・甲信越
262
215.9万円
中国
198
227.3万円
四国
66
197.8万円
地域別台数
関東
94
286.5万円
関西
49
278万円
東海
36
294.6万円
北海道
17
322.6万円
九州
31
285.3万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
18
331.3万円
中国
13
267万円
四国
4
275万円

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CX-5と3008のカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   プジョー  3008
246.2万円422.5万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1997~2488 排気量(cc) 1199
155~230 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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