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フレアクロスオーバーと3008を比較! - みんなの比較車種

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フレアクロスオーバーと3008の中古車情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  3008
VS
27.9万円225万円
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中古車相場 35万円603.4万円
3008の相場表を見る
726 中古車掲載台数 278
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル ワンオーナー 純正SDナビ 衝突軽減 全周囲

    本体価格
    159.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 4WD 衝突軽減 アダプティブクルーズ

    本体価格
    145万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD 

    本体価格
    144.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD ターボ 1年保証付 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    73.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG メモリーナビ 地デジ バックカメラ ETC ワ

    本体価格
    149.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG ナビTVETCBluetoothシートヒーター禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 禁煙車 社外SDナビ Bカメラ ETC付き

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS 衝突回避 BTナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 純正メモリーナビ・フルセグTV

    本体価格
    124.3万円

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    485万円

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    本体価格
    190.8万円

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    351.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ LEDライト ACC Bカメラ アップルカープレイ

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarplay フルセグ BSM サンルーフ

    本体価格
    219.8万円

  • プジョー 3008 GT 正規認定中古車/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    372万円

関東
129
102.8万円
関西
95
109.1万円
東海
82
105万円
北海道
47
121.5万円
九州
107
107.5万円
東北
71
123.2万円
北陸・甲信越
92
126.7万円
中国
79
108.9万円
四国
24
92万円
地域別台数
関東
94
296.2万円
関西
43
284.4万円
東海
61
302.1万円
北海道
8
367.6万円
九州
24
275.8万円
東北
18
290.1万円
北陸・甲信越
21
268.5万円
中国
6
214.4万円
四国
3
256万円

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3008の中古車を探す

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フレアクロスオーバーと3008のカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   プジョー  3008
136.5万円203.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
657~658 排気量(cc) 1598~1997
49~64 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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