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3008とウニモグを比較! - みんなの比較車種

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3008とウニモグの中古車情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 598万円1155万円
ウニモグの相場表を見る
307 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ブラインドスポットモニター 電動テールゲート ヒルディセントコントロール バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    218万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ハーフレザーシート シートヒーター D席パワーシート 純正ディスプレイオーディオ BT CarPlay バックカメラ サイドカメラ ワイヤレスチャージ コーナーセンサー 純正18インチAW

    本体価格
    223.9万円

  • プジョー 3008 GTライン 1オーナー Pスタ ハーフ革 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL サイド&Bカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    198万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ レッドナッパレザーシート 専用ドアトリム オープンボアウッドパネル BSM シートヒーター 純ナビフルセグ LEDライト パワーバックドア パークアシスト360度ビジョン 純正18AW

    本体価格
    338万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG LEDライト サンルーフ ACC 電動ハーフレザーシート 電動リアゲート レーンアシスト 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    169万円

  • プジョー 3008 GTライン 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bカメラ 前後コーナーセンサー アドバンスドグリップコントロール フルLEDヘッドライト オートハイビーム アクティブクルーズコントロール レーンキープアシスト ブラインドスポット

    本体価格
    205万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ ワンオーナー 純正DPオーディオ S/Bカメラ ETC OPカラーパールホワイト&黒ツートン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートマチックハイビーム 純正18インチAW

    本体価格
    110万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブセーフティB ACC LKA BSM Bカメラ

    本体価格
    186.2万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ ハーフレザーシート 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ 左サイドカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター パーキングセンサー! ETC ワイヤレス充電! LEDヘッド/フォグランプ!

    本体価格
    200.1万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 登録済未使用車 アルカンタラパッケージ付き

    本体価格
    498万円

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    628万円

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    本体価格
    1155万円

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    応談

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    本体価格
    598万円

関東
94
271.7万円
関西
59
281.6万円
東海
42
294.6万円
北海道
22
332.6万円
九州
29
293.3万円
東北
24
280.1万円
北陸・甲信越
22
343.1万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
1
628万円
関西
2
739万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1155万円
中国
1
---
四国
0
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3008とウニモグのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   メルセデス・ベンツ  ウニモグ
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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