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3008とミストラルを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   日産  ミストラル
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 95.9万円148万円
ミストラルの相場表を見る
307 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/レザーPKG/サンルーフ/AppleCarPlay/バックカメラ/ETC/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/パドルシフト/シートメモリ/ドライブレコーダー/サイドカメラ/純正アルミ/

    本体価格
    254.2万円

  • プジョー 3008 GT GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM パワーバックドア LEDライト

    本体価格
    328万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ AppleCarPlay バックカメラ サイドカメラ Bluetooth接続 純正ディスプレイ パドルシフト ハーフレザー ETC ブラインドスポットモニター スマートキー ルーフレール LEDヘッド シーケンシャルウインカー

    本体価格
    142.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ETC フルLEDヘッドライト 電動バックドア ADASシステム 運転席パワーシート 運転席・助手席シートヒーター パノラミックサンルーフ  レンタカーアップ

    本体価格
    292.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 360度カメラ フルセグナビ

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ドラブレコーダー  Android Auto 対応 アクティブクルーズコントロール  アクティブセーフティブレーキ レーンポジショニングアシスト レーンキープアシス

    本体価格
    214万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 サンルーフ 前後ドライブレコーダー フロントカメラ バックカメラ 助手席側サイドカメラ ETC 障害物センサー パドルシフト クルーズコントロール シートヒーター 電動シート 電動リアゲート

    本体価格
    178万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証2028年6月 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ  カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ETC ドラレコ付 LEDヘッドライト ACC 純正18インチAW電動シート 電動テールゲート シートヒーター サンルーフ

    本体価格
    298万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パークアシスト フロントカメラ パノラミックサンルーフ ドラレコ前後 フロントバックソナー ワイドバックアイカメラ クロームエキゾーストエンド スマートキー 運転席パワーシート フロントシートヒーター

    本体価格
    478万円

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    本体価格
    139万円

  • 日産 ミストラル 2.7 タイプX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125万円

関東
108
289.7万円
関西
47
282.8万円
東海
48
279.8万円
北海道
16
330万円
九州
29
267.1万円
東北
26
276.5万円
北陸・甲信越
15
328万円
中国
11
268.8万円
四国
7
379.7万円
地域別台数
関東
2
117.5万円
関西
1
148万円
東海
1
125万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
0
---

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3008とミストラルのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   日産  ミストラル
489万円599.6万円 新車時価格 229万円279万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4675×1755×1805  他
1199 排気量(cc) 2663
136 最高出力(馬力) 100~130
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

ヨーロッパからやってきた本格SUV

1993(H5)年にヨーロッパでデビューしたテラノII は、スペインで生産される5ドアのSUV。そして翌年、ミストラルという名で日本に導入された。プラットフォームはテラノと共通で、サスペンションやホイールベースは同じだが、ボディそのものはひと回りコンパクトになった。とはいえ、リアシートの居住性は十分に確保されているどころか、サードシートまで用意されており、7人乗車も可能だ。エンジンは2.7Lの直4ディーゼルターボでミッションは4ATのみ。4WDシステムは副変速機付きのパートタイム式。上級グレードのタイプXにはオートエアコンやサンルーフ、LSDなどが標準装備される。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは3008の中古車は307台、ミストラルの中古車は5台掲載しています。
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