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3008と307を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   プジョー  307
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 21.9万円49.8万円
307の相場表を見る
306 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 禁煙車 ACC BLIS RKA スマートキー LEDヘッドライト オートAC

    本体価格
    122万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ プジョー専門店保証付・純正ナビTV・バックカメラ・アップルカープレイ・コーティング施工済・衝突軽減ブレーキ・Bluetooth・ブラインドスポットモニター・ワイヤレス充電・アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    164万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカーアップ車両 5年延長保証プログラム対象車

    本体価格
    478万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチディスプレイ マトリックスLED

    本体価格
    485万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ アクティブセーフティブレーキ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター インテリジェントハイビーム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ CarPlay 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール ETC LEDライト バックカメラ パワーリヤゲート アイドリングストップ 禁煙車 電動格納ミラー

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG サンルーフ 電動半革

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ/ETC/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポット/プッシュスタート/シートヒーター/オートエアコン/パドルシフト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション LED / サンルーフ / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / ETC / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / 点検記録簿

    本体価格
    122.8万円

  • プジョー 3008 GTライン 認定中古車 純正ナビ フルセグTV アクティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト ブラインドスポットモニター 電動テールゲート ヒルディセントコントロール バックカメラ ETC車載器

    本体価格
    218万円

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  • プジョー 307 フェリーヌ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    21.9万円

  • プジョー 307 フェリーヌ スポーツ 1オーナー 禁煙車 ブラウンレザー内装

    本体価格
    49.8万円

関東
96
274.1万円
関西
57
280.9万円
東海
40
294.6万円
北海道
22
332.6万円
九州
30
291万円
東北
23
262.3万円
北陸・甲信越
23
342.5万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
2
35.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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307の中古車を探す

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3008と307のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   プジョー  307
489万円558万円 新車時価格 220万円323万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4210×1760×1530
1199 排気量(cc) 1587~1997
136 最高出力(馬力) 108~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~12.2km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

多彩なボデバリエションをもつ主力モデル

日本でプジョーのイメージリーダーともなった中心のモデルが306。その後継車として2001(H13)年9月に発売された307は、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞した実力モデルだ。モノフォルムに近いダイナミックなデザインのボディは、広くて快適な室内をもち、軽快なフットワークを発揮する。3ドア/5ドアのハッチバックボディに搭載されるエンジンは2Lの直4、100kW/190N・mのパワー&トルクを発生する。5速MTまたは4速ATと組み合わされるが、3ドア車には5速MTだけの設定となる。オートハザードランプ、ブレーキアシストなどの安全装備も充実している。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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