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3008と944を比較! - みんなの比較車種

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3008と944の中古車情報を比較する

プジョー  3008   ポルシェ  944
VS
35万円620万円
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中古車相場 210万円789万円
944の相場表を見る
312 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 21インチパノラミック&カーブドフロティングスクリーン 電動ボルスター フロント&リアシートヒーター ETCユニット アップルカープレイ&アンドロイドオート

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 特別仕様車 ACC 半革シート 純正ナビ TV Bカメラ ワイヤレスチャージ 電動リアゲート アドバンスドグリップコントロール LEDヘッドライト オートハイビーム 衝突軽減B BSM LKA ワンオーナー ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート BSM ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター

    本体価格
    268.3万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ (半革ヒーター/マッサージ機能/電動ゲート) 純正ディスプレイオ-ディオ/ETC/前後ドラレコ/アクティブセーフティブレーキ/BSM/ソナー/メモリ-シ-ト/ワイヤレス充電/LEDライト/アップルカープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 3008 GT シートH マッサージ サンルーフ ACC LEDヘッドライト パワーテールゲート サーベルヘッドライト アップルカープレイ対応 360°カメラ

    本体価格
    499万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証2028年2月 サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ レザーシート カープレイ&アンドロイドオート ACC BSM

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックガラスサンルーフ ETC ドライブレコーダー前後 運転席電動シート フロントシートヒーター クルーズコントロール バックカメラ フロント&リア障害物センサー

    本体価格
    175万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承/サンルーフ/バックカメラ

    本体価格
    415万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証1年 ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ 電動テールゲート カープレイ&アンドロイドオート ACC BSM

    本体価格
    250万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

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    789万円

  • ポルシェ 944 S2クラブスポーツ ミツワディーラー車

    本体価格
    338万円

関東
97
284.9万円
関西
61
281.7万円
東海
59
302.6万円
北海道
20
309.6万円
九州
25
284万円
東北
22
245.9万円
北陸・甲信越
14
370.5万円
中国
11
318.9万円
四国
3
236.9万円
地域別台数
関東
1
338万円
関西
2
629.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
281万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008と944のカタログ情報を比較する

プジョー  3008   ポルシェ  944
489万円558万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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