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3008とインプレッサクーペを比較! - みんなの比較車種

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3008とインプレッサクーペの中古車情報を比較する

プジョー  3008   スバル  インプレッサクーペ
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 230万円880万円
インプレッサクーペの相場表を見る
282 中古車掲載台数 12
  • プジョー 3008 GT 新車保証継承 ドラレコ前後 サンルーフ AppleCarPlay/AndroidAuto アドバンスドグリップコントロール  ACC 運転席パワーシート(メモリー付) フロントシートヒーター ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    382万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ユーザー様1オーナー 18ヶ月走行距離無制限(全国正規店対象) 新品タイヤ4本 PガラスSR CarPlay ハーフレーザー(ヒーター付) セーフティ機能 パワーリフトゲート 認定中古車 取説 記録簿 スペアキー

    本体価格
    250.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG パノラミックサンルーフ レーダークルーズ 衝突軽減 ナビ フロントカメラ 前席シートヒーター 運転席メモリー付パワーシート パワーバックドア ハーフレザーシート フルセグTV

    本体価格
    205.7万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    545万円

  • プジョー 3008 GTライン フルセグナビ 半革シート 純正18AW LED アクティブC ETC バックカメラ カープレイ ブラインドスポット 電動リアゲート クリアランスソナー スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • プジョー 3008 GT 認定中古車 保証継承 左右Fシートヒーター FRドラレコ アクティブセーフティブレーキ パワーテールゲート ウェルカムライト ガラスルーフ LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    347.3万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG ACC LKA BSM サンルーフ ハーフレザー シートマッサージパフュームディフューザー PWシート シートヒーター PWバックドア 360°カメラ CarPlay対応 パークアシスト ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    214万円

  • プジョー 3008 GT Executive Edition 新車保証継承 パノラミックサンルーフ LEDヘッドライト ETC  レーンアシスト スマートキ- 衝突軽減ブレーキ アクティブクルーズコントロール 電動テールゲート バックカメラ

    本体価格
    423万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビ スマートキープッシュスタート Bluetooth バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    149万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ レザーパッケージパノラマサンルーフディスプレイオーディオcarplay対応パノラマビューカメラブラックレザーシート運転席マッサージメモリーパワーシートパワーテールゲートワイヤレス充電アクティブセーフテ

    本体価格
    267.5万円

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    応談

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    557.8万円

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    本体価格
    880万円

関東
93
280.1万円
関西
48
280.1万円
東海
34
289.9万円
北海道
18
312.6万円
九州
35
280.7万円
東北
19
278.5万円
北陸・甲信越
20
334.8万円
中国
13
268.3万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
8
512.3万円
関西
0
---
東海
1
538.3万円
北海道
0
---
九州
2
230万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
795万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

インプレッサクーペの中古車を探す

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3008とインプレッサクーペのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   スバル  インプレッサクーペ
489万円599.6万円 新車時価格 99.8万円303.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1415  他
1199 排気量(cc) 1493~2212
136 最高出力(馬力) 100~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.9~11.8km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

国内ではリトナのサブネームつきでデビュー

コンパクトなセダンとして開発されたインプレッサには北米市場でのセクレタリカー(女性秘書)人気を見越した2ドアFFクーペモデルがあった。日本市場ではリトナと名つけられたこのモデル、インプレッサと同じエスクテリアをもち、室内のスペースなども変わらない。シビッククーペなどがライバルと考えれられる。エンジンは1.5Lと1.6Lの2種類で、駆動方式は1.5LがFF、1.6Lがパートタイム4WDとフルタイム4WDの設定。扱いやすいボディサイズで魅力的なプライスのクルマだった。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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