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ヴォクシーと3008を比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  3008
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29万円603.4万円
3008の相場表を見る
6220 中古車掲載台数 277
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニタ 両側パワスラ ナビ Bカメラ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    274万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップダウンモニター/新品車高調/新19AW

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    457.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 左パワースライド スマートキー ETC

    本体価格
    18万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 10型ナビ AV100V/1500W 両側電動ドア ETC

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ナビ 後席モニター モデリスタAW

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション CarsOsaka:A プッシュスタート

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    454.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 社外ナビ地デジBカメラ 左パワースライド

    本体価格
    135万円

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    39万円

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    本体価格
    350万円

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    本体価格
    284.4万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 黒半革 ACC CarPlay BSM 純ナビ B/Sカメ

    本体価格
    200.6万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ 純正ナビ 新車保証継承

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正ナビ 追従式クルコン BSM LEDヘッド

    本体価格
    384.6万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD サンルーフ LEDライト 半革Pシート

    本体価格
    465万円

関東
1570
236.6万円
関西
1000
243.9万円
東海
924
268.9万円
北海道
365
208.2万円
九州
882
248万円
東北
522
248.7万円
北陸・甲信越
371
257.8万円
中国
306
277万円
四国
280
264.7万円
地域別台数
関東
94
294.3万円
関西
43
284.2万円
東海
60
300.9万円
北海道
8
367.6万円
九州
25
271万円
東北
19
279.1万円
北陸・甲信越
20
262.4万円
中国
6
214.4万円
四国
2
280.5万円

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ヴォクシーと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   プジョー  3008
309万円396万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1797~1986 排気量(cc) 1598~1997
98~170 最高出力(馬力) 165~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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