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3008とスパーキーを比較! - みんなの比較車種

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3008とスパーキーの中古車情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  スパーキー
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 42万円67.2万円
スパーキーの相場表を見る
320 中古車掲載台数 2
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ACC/レーンキープ/ブラインドスポット/サイドカメラ/Pセンサー/ETC/OPナビ/フルセグTV/ドラレコ前後/18インチAW/Pリアゲート/LEDヘッドライト/バックカメラ/カープレイ/

    本体価格
    228万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 登録済未使用車/60周年記念対象車

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/全周囲カメラ/電動リアゲート/レーダークルーズ/ブラインドスポット/シートヒーター/シートメモリ/クリアランスソナー/ルーフレール/パドルシフト/ステアリングリモコン/純正アルミ/

    本体価格
    260.9万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 120台限定 パノラマサンルーフ 黒革 純正ナビ/フルセグ B/S/Fカメラ ドライブレコーダー 全車速ACC アクティブセーフティブレーキ BSM ハンズフリーパワーバックドア LEDオートライト

    本体価格
    475.5万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ/Bluetooth/ワンオーナー/レーダークルーズ/ワイアレス充電/LED/サイドカメラ/バックカメラ/電動テールゲート

    本体価格
    323万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 新車保証2028年2月 サンルーフ LEDヘッドライト バックカメラ レザーシート カープレイ&アンドロイドオート ACC BSM

    本体価格
    388万円

  • プジョー 3008 GTライン 8AT 認定中古車 管理車両下取車

    本体価格
    199万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDライト スマートキー

    本体価格
    189.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー/ディーゼルターボ/TV

    本体価格
    209.8万円

  • プジョー 3008 GT ワンオーナー/ドラレコ/ETC装備/ガソリン車

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    67.2万円

関東
99
272.5万円
関西
61
281.5万円
東海
47
298.7万円
北海道
22
333.5万円
九州
30
297.7万円
東北
25
282万円
北陸・甲信越
21
329.5万円
中国
10
313.1万円
四国
5
210.2万円
地域別台数
関東
2
54.6万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

3008の中古車を探す

スパーキーの中古車を探す

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3008とスパーキーのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  スパーキー
489万円558万円 新車時価格 131.5万円186万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1895  他
1199 排気量(cc) 1297
136 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

コンパクトサイズでも室内長は2Lクラス並みは

ダイハツアトレー7のOEM供給モデル。軽自動車サイズのボディに、1.3Lの直4エンジンと2-3-2で7人乗りの3列シートをパッケージングした。ベースとなったアトレーボディデザインをジウジアーロが担当しただけあって、外観は独特な雰囲気が漂う。居住空間は2Lクラスのミニバンに匹敵する室内長2585mmを確保し、大人7名が快適に乗車できる。フロントシートはベンチタイプを採用し、セカンドとサードシートは床下収納が可能だ。乗降性に優れた両側スライドドアを採用しているのも見逃せないところ。また全車にABSやデュアルエアバッグを標準装備し安全性も高い。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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