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ポルテと3008を比較! - みんなの比較車種

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ポルテと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  3008
VS
14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
576 中古車掲載台数 295
  • トヨタ ポルテ 1.3 130i HIDセレクション SDナビ・ETC・キーレスエントリー

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 純正フルエアロ・純正ナビ・フルセグTV・バックモニター・コーナーセンサー・電動スライドドア・ETC・純正アルミホイール・オートエアコン・キーレス・フォグランプ

    本体価格
    24.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X 片側スライド ナビ Bカメラ ETC Iストップ LEDヘッドライト キーレス 禁煙車 記録簿 横滑り防止 ABS フォグ ウォークスルー CD 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ エアコン

    本体価格
    37.9万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 社外ナビ Bカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    39.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 保証付 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ ドラレコ ETC HID 横滑り防止 フォグ キーレス 整備記録簿 エアコン Wエアバッグ サイドエアバッグ カーテンエアバッグ

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G 4WD 社外アルミ 地デジTV バックカメラ スライドドア CVT アルミホイール 衝突安全ボディ ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション ナビ付 片側電動スライド

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 4WD パートタイム4WD 純正ナビゲーション プッシュスタート スマートキー 左側パワースライドドア

    本体価格
    44万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 150r 電動スライドドア/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/キーレス

    本体価格
    27万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X H25年式/グレ-ドX/1500cc/エンジン型式1NZ/走行8.1万k/タイミングチェ-ン式/純正HIDヘッドライト/純正フォグランプ付/純正地デジSDナビ/CD/Bカメラ/ETC/キ-フリ-Pushスタ-ト/電動スライドドア/社外15インチアルミ付/

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    356万円

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    本体価格
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    173.8万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

  • プジョー 3008 プレミアム 

    本体価格
    57.8万円

関東
158
57.3万円
関西
58
53.5万円
東海
109
59.1万円
北海道
33
71.1万円
九州
56
51.4万円
東北
54
50.8万円
北陸・甲信越
55
55.6万円
中国
39
52.5万円
四国
14
57.9万円
地域別台数
関東
99
292.3万円
関西
48
274.6万円
東海
46
285.9万円
北海道
18
309.7万円
九州
27
285.8万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
310.9万円
中国
14
267.2万円
四国
5
276.6万円

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ポルテと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   プジョー  3008
145万円224.4万円 新車時価格 489万円599.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
1329~1496 排気量(cc) 1199
95~109 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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