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3008とC+podを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   トヨタ  C+pod
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 61.8万円128万円
C+podの相場表を見る
290 中古車掲載台数 41
  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 純正ナビ・バックカメラ・スマートキー&プッシュスタート・パワーバックドア・電子パーキングブレーキ・純正18インチAW

    本体価格
    218.8万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/禁煙車/ACC/衝突軽減B/Carplay/AndroidAuto/バックカメラ/車線逸脱警告/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ルーフレール/オートライト

    本体価格
    357万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビBカメラサンルーフスマートキー

    本体価格
    134万円

  • プジョー 3008 アリュール LEDパッケージ 純正ナビTV・全周囲カメラ・Bluetooth・スマートキー・LEDライト・ETC・純正18インチAW・コーナーセンサー・ハーフレザー・レーンキープ・プリクラッシュ・BSM・クルコン・USB

    本体価格
    109.9万円

  • プジョー 3008 クロスシティ ブルーHDi ディーゼルターボ パノラマサンルーフ  シートヒーター USB Bluetooth AppleCarPlay バックカメラ アクティブセーフティブレーキ 疲労検知 ディレクショナルヘッドライト インテリジェントハイビーム レーンキープアシスト

    本体価格
    209万円

  • プジョー 3008 プレミアム 2015年モデル正規ディーラー車 6速ATターボ キセノンヘッドライト カロッツェリアSDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥース 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    39万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV・パノラミックサンルーフ・前後ドラレコ・ETC・サイド&バックカメラ・パワーシート・シートヒーター・フットトランクオープナー・スペアキー・禁煙車・メーカー保証継承

    本体価格
    333万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車保証 純正ナビ ドラレコ ETC サンルーフ付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 プレミアム ナビ.地デジ.ETC.ガラスルーフ.Bカメ

    本体価格
    50.6万円

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    84.8万円

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  • トヨタ C+pod シーポッド G プリクラッシュセーフティシステム LEDヘッド キーレス ABS パワーステアリング 運転席エアバッグ スマートキー 記録簿 盗難防止装置 AC Wエアバック

    本体価格
    93.5万円

関東
95
288万円
関西
48
275.6万円
東海
46
287.9万円
北海道
17
321.2万円
九州
27
286.2万円
東北
21
298万円
北陸・甲信越
17
313.3万円
中国
14
268.6万円
四国
5
276.6万円
地域別台数
関東
17
94.3万円
関西
2
84.8万円
東海
15
89.8万円
北海道
1
95.7万円
九州
3
96.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99万円
中国
2
94.4万円
四国
0
---

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3008とC+podのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   トヨタ  C+pod
489万円599.6万円 新車時価格 165万円173.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 2490×1290×1550
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) 12
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

トヨタの超小型BEV

環境に優しい2人乗りタイプのBEV(電気自動車)。車両サイズは、軽自動車よりも小さく、免許取り立ての独身若年層や、運転に不安を感じる高齢者など、日常生活で少人数かつ近距離の移動が多いユーザーを想定したモビリティになる。取り回しの良さや環境面への配慮、超小型なボディながら充実した安全・安心装備などが採用された。販売はリースとなり、車両を確実に回収し、搭載電池の「3R」(リデュース、リユース、リサイクル)への取り組みも考えられている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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