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3008とZを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   米国日産  Z
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 165万円498万円
Zの相場表を見る
304 中古車掲載台数 8
  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 1オーナー 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC BSM 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ルーフレール

    本体価格
    202.3万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 1オーナー 4WD Pスタ ACC ハーフ革 パノラマサンルーフ 純正ナビ フルセグ タッチモニター CarPlay BTオーディオ&TEL パノラマビューカメラ 純正18インチAW LEDライト 2年保証付

    本体価格
    358万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    248万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD デモカー試乗車アップ車両 新車保証継承 プラグインハイブリッド フルタイム4WD 前席シートヒーター パノラミックガラスサンルーフ付

    本体価格
    458万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正ナビ TV カープレイ Bluetooth 黒革 パワーシート シートヒーター ハンズフリーテールゲート フロントカメラ バックカメラ ACC LKA BSM オートハイビーム パドルシフト ETC LED

    本体価格
    302.8万円

  • プジョー 3008 GT AppleCarplay/シートヒーター/バックカメラ/パワーシート/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングスイッチ/電装リアゲート/クリアランスソナー/ETC車載器/LEDヘッドライト

    本体価格
    210.3万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    160万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ディーゼル バイトーン パワーバックドア パワーシート ナビゲーション バックカメラ ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー スマートキー ETC ステアリングスイッチ ルーフレール

    本体価格
    129.2万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 8AT 純正フルセグナビ サンルーフ

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド New3008 認定中古車 元試乗車 衝突軽減ブレーキ 19インチアルミホイール クリアランスセンサー シートランバーサポート マトリックスLEDライト 電動テールゲート シートボルスター機能

    本体価格
    478万円

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    312.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    169万円

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    応談

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    165万円

  • 米国日産 Z DATSUN 240z V8エンジン

    本体価格
    398万円

関東
103
293.5万円
関西
52
273.5万円
東海
39
282万円
北海道
18
313.7万円
九州
32
289.9万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
25
332.2万円
中国
13
245.6万円
四国
2
251.9万円
地域別台数
関東
4
344.5万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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3008とZのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   米国日産  Z
489万円599.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) ---
1199 排気量(cc) ---
136 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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