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3008とタコマを比較! - みんなの比較車種

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3008とタコマの中古車情報を比較する

プジョー  3008   米国トヨタ  タコマ
VS
35万円603.4万円
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中古車相場 135万円778万円
タコマの相場表を見る
274 中古車掲載台数 49
  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション 半革 サンルーフ LEDライト Gコントロール

    本体価格
    195万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年保証 ETC

    本体価格
    379.9万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ 1オーナー ACC BSM 純正ナビ TV

    本体価格
    184.4万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アドバンスドグリップコントロール

    本体価格
    347.6万円

  • プジョー 3008 GT 新車保証継承

    本体価格
    455万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙車 カープレイ対応 USB BT 18インチAW

    本体価格
    239.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    382.8万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 特別仕様車/ナッパレザー/サンルーフ

    本体価格
    483万円

  • プジョー 3008 GT 

    本体価格
    398万円

  • プジョー 3008 GT HYBRID4 新車保証継承 パノラミックサンルーフ ET

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    725万円

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    本体価格
    214.5万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD-SPORT ロングベット TRD専用18AW サンルーフ・TSS・シートクーラーヒーター

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  • 米国トヨタ タコマ トノカバー サイドステップ

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    288.8万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 3.5 V6 4WD Toyota Safty Sense アップルカープレイ

    本体価格
    648万円

  • 米国トヨタ タコマ プレランナー TRDオフロード 2004y 新車並行 レカロシート

    本体価格
    245万円

  • 米国トヨタ タコマ TRD SPORT 4WD CANADA新車並行車 TRDインテリア・TRD専用ホイール

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    999万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDプロ 4.0 V6 4WD リフトアップFLOWMASTTERマフラ-新車並行車

    本体価格
    335万円

  • 米国トヨタ タコマ ダブルキャブ TRDオフロード 4WD 新車並行 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    628万円

  • 米国トヨタ タコマ アクセスキャブ プレランナー 4.0 V6 トノカバー

    本体価格
    168.8万円

関東
89
289.3万円
関西
42
277.7万円
東海
63
302.9万円
北海道
11
320.6万円
九州
25
264.9万円
東北
18
279.9万円
北陸・甲信越
17
263.3万円
中国
8
244.4万円
四国
1
204.8万円
地域別台数
関東
19
491.2万円
関西
3
328.9万円
東海
12
548.1万円
北海道
7
798.4万円
九州
4
224.2万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
343.3万円
四国
0
---

3008の中古車を探す

タコマの中古車を探す

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3008とタコマのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   米国トヨタ  タコマ
354万円710.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4450×1840×1630  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598~1997 排気量(cc) 2700~3500
165~200 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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