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3008とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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3008とヴェントの中古車情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
29万円604.5万円
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中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
307 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 当社デモカーアップ

    本体価格
    468万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 認定中古車 特別仕様車 当社デモカー 純正ナビ 360カメラ LED カープレイ 電動リアゲート 禁煙車 新車保証継承 取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    475万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バック・サイドカメラ ACC 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート クリアランスソナー BSM ハーフ革 Dメモリ付きパワーシート シートヒーター ワイヤレス充電

    本体価格
    233.4万円

  • プジョー 3008 GT アルカンタラパッケージ ハイブリッド 新車保証2028年6月 純正ナビ ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ  カープレイ&アンドロイドオート ACC

    本体価格
    498万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 夏タイヤ新品交換 ユーザー買取車 ワンオーナー サンルーフ 純正18インチアルミ パワーシート スマートキー プッシュスタート パドルシフト 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ 取説・保証書

    本体価格
    150万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 当社試乗車UP 新車保証継承

    本体価格
    550万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 純正8インチディスプレイ アップルカープレイ バックカメラ パワーバックドア パドルシフト ドライブレコーダー ETC ハーフレザーシート シートヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター

    本体価格
    258万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスパッケージ 関東仕入 1オーナー サンルーフ 電動半革 LEDライト 衝突軽減 ACC LKAS BSM ATハイビーム 純正18AW シートヒーター 電動ゲート カープレイ Bカメラ

    本体価格
    189万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ MC後期 ガラスサンルーフ AppleCarplay ディーラーOPナビゲーション/フルセグTV ハーフレザー/アルカンターラシート 運転席メモリー付パワーシート シートヒーター フットトランクオープナー

    本体価格
    292.4万円

  • プジョー 3008 GT サンルーフ/AppleCarPlay/シートヒーター/メモリー付パワーシート/パワーバックドア/アダプティブクルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/純正ナビ/フルセグTV/ワイヤレス充電/USBポート/ETC車載器

    本体価格
    268.7万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
107
291.8万円
関西
48
279.2万円
東海
47
287.9万円
北海道
19
307.9万円
九州
28
286.7万円
東北
22
290.5万円
北陸・甲信越
17
301.5万円
中国
13
272.4万円
四国
6
309.6万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェントの中古車を探す

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3008とヴェントのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ヴェント
489万円599.6万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1199 排気量(cc) 1780~2791
136 最高出力(馬力) 88~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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