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3008とヴェントを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
29万円620万円
3008の相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
307 中古車掲載台数 5
  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD パノラミックサンルーフ/LEDデイタイムライト/インテルジェントハイビーム/ブラインドスポットモニター/ハンズフリーパワーテールゲート/スマートキー/ハーフレザーシート/運転席パワーシート

    本体価格
    580万円

  • プジョー 3008 GT エグゼクティブ エディション 限定車!パノラミックガラスサンルーフ

    本体価格
    339万円

  • プジョー 3008 GTライン デビューエディション LED / サンルーフ / 純正ナビ / フルセグ / Bluetooth / スマートキー / ETC / バックカメラ / アダプティブクルーズコントロール / 衝突軽減ブレーキ / ハーフレザーシート / 点検記録簿

    本体価格
    122.8万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 正規認定中古車 保証整備付 ナビ ETC アイドリングストップ 障害物ソナー レーンキープ アクティブクルコン LEDライト 純正ホイール サンルーフ

    本体価格
    310万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ アンビエントライト BSM 純正18AW

    本体価格
    276.3万円

  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ アクティブクルーズコントロール サンルーフ ハーフレザーシート ワイヤレス充電 シートヒーター 電動リアゲート インテリジェントハイビーム パドルシフト 純正18インチAW

    本体価格
    128万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi レッド ナッパ ディーゼルターボ 後期モデル/サンルーフ/赤革S/禁煙車/ACC/衝突軽減ブレーキ/Carplay/Android/ナビ/フルセグTV/サイド&バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/パワーシート/LEDヘッドライト/パワーテールゲート/パークアシスト

    本体価格
    355万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ サイド/バックカメラ AppleCarPlay AndroidAutoアンビエンスライト  レーンキープ ブラインドスポットモニター アクティブクルーズコントロール 半革 パワーシート シートヒーター パワーテールゲート

    本体価格
    283万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    215万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi スペシャル エディション ディーゼルターボ ナビ フルセグTV サイドカメラ バックカメラ ETC Applecarplay ワイヤレスチャージ スマートキー ACC レーンキープアシスト ブラインドスポット アクティブセーフブレーキ パワーテールゲート

    本体価格
    133.3万円

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関東
96
273.1万円
関西
58
280.1万円
東海
39
304.1万円
北海道
22
332.6万円
九州
30
283.5万円
東北
24
270万円
北陸・甲信越
23
342.9万円
中国
11
281.3万円
四国
4
226.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェントの中古車を探す

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3008とヴェントのカタログ情報を比較する

プジョー  3008   フォルクスワーゲン  ヴェント
489万円558万円 新車時価格 236万円402万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4565×1895×1665 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1199 排気量(cc) 1780~2791
136 最高出力(馬力) 88~170
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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