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RCZとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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RCZとEクラスの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデスAMG  Eクラス
VS
22万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 292.3万円1749.3万円
Eクラスの相場表を見る
92 中古車掲載台数 71
  • プジョー RCZ 1.6 6MT Bluetoothナビ 可変スポイラー

    本体価格
    105万円

  • プジョー RCZ マグネティック 限定80台・レッドナッパレザーパワーシートヒーター付き・マットブラックアーチ・ブラックグリル・ブラック19インチアルミホイル・ブラックブレンボキャリパー・ナビ・フルセグTV・カープレイ対応・Bluetooth・USB

    本体価格
    144.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ 1.6 本革パワーシート/SDナビ/フルセグ/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    67.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外マフラー

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 後期型 6MT 禁煙車 カーボンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック ワンオーナー・正規ディーラー車・社外ナビTVワンセグ・純正アルミ・ETC

    本体価格
    129万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT/左ハンドル/禁煙車/記録簿/本革/オリジナルブラックホイール/ナビ地デジ/Bluetooth/Bカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/キーレス/スペアキー/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/オートライト/

    本体価格
    133.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 屋内保管 禁煙車 純正18インチアルミホイール REGNO GR-X3 ヒーター付き電動メモリー黒レザーシート パイオニアカーナビRZ09 電動リアウイング ドライブレコーダー クリアランスソナー 1600ccターボ

    本体価格
    166万円

  • プジョー RCZ 1.6 ターボ HDDナビ DVD再生 バックカメラ BTオーディオ 地デジフルセグ パワーシート シートヒーター キーレス 225/45/18 タイヤ6分山

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    650万円

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    本体価格
    398.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    1548万円

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    988万円

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    本体価格
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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG Eクラス E63 S 4マチックプラス 4WD マットブラックフルラッピング ドライブレコーダー一体式デジタルインナーミラー

    本体価格
    938万円

  • メルセデスAMG Eクラス E 53 ハイブリッド 4マチックプラス (PHEV) 4WD パノラミックルーフ アドバンス&デジタルPKG

    本体価格
    1443.5万円

関東
44
102.8万円
関西
16
136.9万円
東海
14
91.9万円
北海道
0
---
九州
8
107万円
東北
6
58.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
162.5万円
四国
2
149万円
地域別台数
関東
46
804.3万円
関西
5
601.8万円
東海
8
686.6万円
北海道
3
1411.3万円
九州
0
---
東北
4
809.7万円
北陸・甲信越
1
452.3万円
中国
2
710万円
四国
2
491.4万円

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RCZとEクラスのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデスAMG  Eクラス
399万円550.8万円 新車時価格 1618万円2105万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1475
1598 排気量(cc) 2996
156~270 最高出力(馬力) 449
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は101kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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