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RCZとEQEを比較! - みんなの比較車種

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RCZとEQEの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデスAMG  EQE
VS
33万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 598万円1443万円
EQEの相場表を見る
87 中古車掲載台数 41
  • プジョー RCZ アスファルト 国内30台限定車

    本体価格
    120万円

  • プジョー RCZ R 6MT 左ハンドル カロッツェリアナビ クルーズコントロール バックカメラ HIDヘッドライト フルセグ 純正19インチAW 禁煙 ETC

    本体価格
    268.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙1オーナー ナッパーレザーシート レザ-ダッシュボード&ドアトリム カロッツェリア製2DINナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth バックカメラ 前後コーナーセンサー  アクティブリアスポイラ-

    本体価格
    140.9万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 1オーナー グレー革シート ナビ 地デジTV カーボンルーフバック

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    70万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    69.7万円

  • プジョー RCZ 1.6 6速MT ターボ クルーズコントロール 左ハンドル 社外メモリナビ Bカメラ TV 革電動シートヒーター  前後コーナーセンサー ETC キーレスキー 禁煙

    本体価格
    80.8万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期型/カロッツェリア製サイバーナビ/フルセグ/バックカメラ/純正18AW/クルーズコントロール/禁煙車/ブラックレザーシート/パワーシート/シートヒーター/オートライト/キセノンヘッドライト/ETC

    本体価格
    88.2万円

  • プジョー RCZ R 限定150台 ワンオーナー  6MT

    本体価格
    288万円

  • プジョー RCZ GTライン ワンオーナー車・ブラックパワーシートヒーター・ナビ・フルセグTV・Bluteooth・USB・DVD再生・CD・ETC・バックカメラ・コーナーセンサー・バイキセノンライト・クルーズコントロール・イエローキャリパー

    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    1443万円

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    798万円

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    本体価格
    687.7万円

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    本体価格
    847.5万円

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    本体価格
    781万円

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    本体価格
    788.4万円

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    765.9万円

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    本体価格
    814.4万円

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    本体価格
    727.7万円

関東
31
105.6万円
関西
23
137.9万円
東海
10
110.9万円
北海道
1
80万円
九州
13
106.7万円
東北
5
67.6万円
北陸・甲信越
1
49.8万円
中国
2
158万円
四国
1
139万円
地域別台数
関東
15
791.9万円
関西
14
828.3万円
東海
7
779.2万円
北海道
0
---
九州
1
786.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
909.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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RCZとEQEのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   メルセデスAMG  EQE
399万円550.8万円 新車時価格 1922万円1925万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1905×1495
1598 排気量(cc) ---
156~270 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

マルチトーンを外板色に採用

メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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