| プジョー RCZ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
33万円～295万円
RCZの相場表を見る |
中古車相場 |
540万円～1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る |
| 87台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| プジョー RCZ | アストンマーティン V8ヴァンテージロードスター | |
|---|---|---|
| 399万円～550.8万円 | 新車時価格 | 1645万円～1968.6万円 |
| クーペ | ボディタイプ | オープン |
| 4290×1845×1360 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4380×1865×1265 他 |
| 1598 | 排気量(cc) | 4282～4735 |
| 156～270 | 最高出力（馬力） | 385～430 |
| FF | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 2名 |
| 11.5～13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ 2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。（2010.7） |
解説 |
消費税の変更により価格を修正 2014年4月1日以降の消費税率（8％）に基づき、価格を修正した（2014.4） |
RCZとV8ヴァンテージロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！RCZとV8ヴァンテージロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではRCZの中古車は87台、V8ヴァンテージロードスターの中古車は8台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
