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タントエグゼとRCZを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  RCZ
VS
4.7万円98万円
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中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
361 中古車掲載台数 77
  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ カスタムG 

    本体価格
    26万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS ナビ バックカメラ

    本体価格
    61.2万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG バックカメラ ナビ/Bluetooth

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 純正SDナビTV/HIDライト&Fog/R7年11月20日

    本体価格
    41.7万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 走行33000km・コラムCVT・ETC

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X リミテッド 4WD ナビ バックカメラ オートエアコン

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X スペシャル 検9年2月 タイヤ4本新品 ナビTV ETC  Dレコ

    本体価格
    10万円

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    155万円

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    本体価格
    178万円

関東
67
26.5万円
関西
44
31.4万円
東海
45
29.5万円
北海道
15
42.7万円
九州
65
27.4万円
東北
52
35.3万円
北陸・甲信越
34
32.3万円
中国
23
35.3万円
四国
16
34.3万円
地域別台数
関東
34
125万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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タントエグゼとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  RCZ
113万円169.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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