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タントエグゼとRCZを比較! - みんなの比較車種

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タントエグゼとRCZの中古車情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  RCZ
VS
4.9万円98万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
356 中古車掲載台数 75
  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 車検整備付走行4.4万 CD スマートキー

    本体価格
    13.4万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 G 北九州 自社 ローン 対応

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG ・1オーナー・ナビ・フルセグ・DVD再生・BT

    本体価格
    29.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X 4WD 

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムG 車検R8.7 修復歴無し ETC スマートキー HID

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X キーレス・CD・取説

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD ターボ メモリーナビTV ABS スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ タ-ボ ナビTV

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 X Iストップ キーフリー

    本体価格
    54万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    37.7万円

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    129万円

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    本体価格
    177.9万円

関東
66
26.6万円
関西
43
28.8万円
東海
40
28.1万円
北海道
18
40.5万円
九州
66
26.4万円
東北
47
35.7万円
北陸・甲信越
30
31.7万円
中国
28
35.9万円
四国
18
34.5万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
9
179万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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タントエグゼとRCZのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タントエグゼ   プジョー  RCZ
113万円169.1万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1730 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
658 排気量(cc) 1598
52~64 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
18.2~27km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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