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RCZとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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RCZとスプライトの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   ヒーレー  スプライト
VS
23万円278万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 335.4万円630万円
スプライトの相場表を見る
86 中古車掲載台数 7
  • プジョー RCZ 1.6 インテグラルレザーパッケージ 正規ディーラー車 キセノンヘッドライト 純正19インチ ブーストメーター 黒革シート SDナビ地デジBカメラ CD録音 DVD再生ブルートゥースUSB ETC スペアキー

    本体価格
    65万円

  • プジョー RCZ 1.6 6MT 左ハンドル 200馬力 社外4本出しマフラー HIDヘッドライト ブラックレザーシート 社外ナビ バックカメラ ETC パワーシート シートヒーター オートクルーズ

    本体価格
    84万円

  • プジョー RCZ 1.6 カロッツェリアナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth 黒革パワーシート&ヒーター アクティブリアスポイラー ドライブレコーダー ユピテルレーダー

    本体価格
    121万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    47.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター HIDオートヘッドライト 18インチアルミ キーレス 前後コーナーセンサー 電動リヤスポイラー 純正オーディオ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    88万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 80台限定車 カーボンルーフ 電動リアスポイラー カロッツェリアナビ 地デジTV バックカメラ マットブラック19AW コンチネンタルタイヤ ブラックキャリパー レッドステッチ革シート シートヒーター

    本体価格
    185.1万円

  • プジョー RCZ GTライン 後期/クルーズコントロール/レザーシート/シートヒーター/ETC/禁煙/クリアランスソナー/HIDヘッドライト/フォグランプ/USB入力/純正19インチAW/ターボ/キーレス/パワーシート/AUX接続

    本体価格
    153.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 正規ディーラー車 ターボ 禁煙車 フルセグナビ TV視聴可 Bluetoothオーディオ接続 ETC 前後障害物センサー 可倒式リアスポイラー 純正18インチアルミホイール ルーフ張替

    本体価格
    80.4万円

  • プジョー RCZ 1.6 後期モデル ブラックレザーシート シートヒーター HIDオートヘッドライト 18インチアルミ キーレス 前後コーナーセンサー 電動リヤスポイラー ナビTV バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    85万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフパック 

    本体価格
    93.9万円

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    558.4万円

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    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト  MK1 左H

    本体価格
    335.4万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    440万円

  • ヒーレー スプライト  4MT ソフトトツプ

    本体価格
    応談

関東
33
100.3万円
関西
18
140.3万円
東海
15
91.2万円
北海道
6
75.7万円
九州
7
97.1万円
東北
5
68.4万円
北陸・甲信越
1
45万円
中国
1
185.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
500万円
関西
1
---
東海
1
440万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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RCZとスプライトのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   ヒーレー  スプライト
399万円550.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
156~270 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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