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RCZとガーラを比較! - みんなの比較車種

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RCZとガーラの中古車情報を比較する

プジョー  RCZ   いすゞ  ガーラ
VS
20万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 210.8万円465.8万円
ガーラの相場表を見る
92 中古車掲載台数 6
  • プジョー RCZ R 国内150台限定 270PS/33.7kgm トルセンLSD 左ハンドル6速MT ブラックペイント19AW インダッシュ2DINナビTV バックカメラ 固定式スポイラー ツインエキゾーストパイプ センターコンソール専用エンブレム Bluetooth

    本体価格
    289万円

  • プジョー RCZ 1.6 リモコンキー メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC キセノンヘッドライト オートライト フォグ シートヒーター クリアランスソナー ウインカーミラー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    120万円

  • プジョー RCZ オニキス 30台特別限定車 専用ボディカラー/オパールホワイト 専用ハーフレザーシート/ブラックグリル&ドアミラー 19インチブラックアルミ HIDヘッド 電動リアスポ 専用HDDナビ・地デジTV Bカメラ

    本体価格
    139万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 後期型 6MT 禁煙車 カーボンルーフ レザーシート シートヒーター パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    230万円

  • プジョー RCZ 1.6 左MTワンオーナー黒革シート19インチAW禁煙

    本体価格
    107.6万円

  • プジョー RCZ 1.6 フルエアロ 前後ドラレコ 黒革 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 社外ナビ TV バックカメラ 純正18インチAW HIDヘッドライト クリアランスソナー クルコン リモコンキー 黒革 パワーシート Dシートメモリ シートヒーター 電動リアスポイラー ETC ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    178.9万円

  • プジョー RCZ ブラウンストーン 9型ディスプレイオーディオBカメラ茶半革

    本体価格
    100万円

  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ガーラ 中型観光バス サロン仕様 中型観光バス 35人乗り サロン仕様 自動ドア エアサス Bカメラ サブエンジン 法定点検整備 車検1年

    本体価格
    325.8万円

  • いすゞ ガーラ 52人乗り 6速MT 排ガス適合 サブエンジン

    本体価格
    465万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカーサロン仕様 55人乗り 6速MT サブエンジ

    本体価格
    465.8万円

  • いすゞ ガーラ ハイデッカー 6速MT 排ガス適合車 事業用 Bカメラ ETC

    本体価格
    410.8万円

  • いすゞ ガーラ 29人乗り 中型観光バス サロン仕様 サブエンジン 自動ドア

    本体価格
    210.8万円

  • いすゞ ガーラ 62人乗り 排ガス適合 自動ドア 車検1年 エアサス

    本体価格
    360.8万円

関東
42
113.1万円
関西
19
140.2万円
東海
13
88.4万円
北海道
0
---
九州
7
117.5万円
東北
8
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
2
149万円
地域別台数
関東
6
373.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プジョー  RCZ   いすゞ  ガーラ
399万円550.8万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1598 排気量(cc) ---
156~270 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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