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キャロルとRCZを比較! - みんなの比較車種

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キャロルとRCZの中古車情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  RCZ
VS
9万円135万円
キャロルの相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
552 中古車掲載台数 76
  • マツダ キャロル 660 GS キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 

    本体価格
    78万円

  • マツダ キャロル 660 GII 車検R8年3月 記録簿 メンテナンス付

    本体価格
    29.7万円

  • マツダ キャロル 660 エコ X 4WD 記録簿 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイアクティブセンス

    本体価格
    79.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL アイドリングストップ ディーラー試乗車

    本体価格
    89.5万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD ワンオーナー シートヒーター CD

    本体価格
    69.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL ナビ/Bluetooth/左右シートヒーター/TV/CD

    本体価格
    122.6万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター運転席/EBD付ABS

    本体価格
    61.9万円

  • マツダ キャロル 660 エコ S CDオーディオ キーレス エアコン

    本体価格
    35.9万円

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    本体価格
    67.8万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック カーボンルーフ グレーレザーシート 社外

    本体価格
    118.5万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー RCZ 1.6 電動黒レザー 純正フルセグナビ

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    139万円

  • プジョー RCZ R 6MT 限定車 パール 左H

    本体価格
    345.1万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック インテグラルレザーパック 純正19AW 社外

    本体価格
    79.5万円

関東
96
48.3万円
関西
102
64.9万円
東海
68
58.7万円
北海道
20
55.2万円
九州
65
58万円
東北
40
75.3万円
北陸・甲信越
65
57.8万円
中国
70
53.9万円
四国
26
53.1万円
地域別台数
関東
33
125.1万円
関西
19
212.3万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
92万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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キャロルとRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  キャロル   プジョー  RCZ
99.9万円140.5万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
657~658 排気量(cc) 1598
46~49 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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