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RX-8とRCZを比較! - みんなの比較車種

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RX-8とRCZの中古車情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  RCZ
VS
29.4万円478万円
RX-8の相場表を見る
中古車相場 39万円389.2万円
RCZの相場表を見る
361 中古車掲載台数 79
  • マツダ RX-8 (ベース) 

    本体価格
    52万円

  • マツダ RX-8 タイプS BOSEサウンド 6MT 社外エアロ

    本体価格
    66万円

  • マツダ RX-8 タイプE 本革シート マツダスピードエアロ

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル カロッツェリアナビ TV バックモニター

    本体価格
    85.1万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 禁煙車 サンルーフ ナビ ETC 車高調

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ RX-8 タイプRS ナビ/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • マツダ RX-8 タイプS SPEEDエアロ Defi3連メーター Bカメラ BOSE

    本体価格
    147.8万円

  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    68万円

  • マツダ RX-8 タイプS 

    本体価格
    40万円

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関東
135
115.9万円
関西
42
125.4万円
東海
52
159万円
北海道
5
81.8万円
九州
37
108.4万円
東北
12
84.8万円
北陸・甲信越
11
97.7万円
中国
39
140.9万円
四国
28
75.7万円
地域別台数
関東
35
127.1万円
関西
20
210.7万円
東海
7
154.5万円
北海道
3
178.2万円
九州
6
123.4万円
東北
2
95万円
北陸・甲信越
3
216.4万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

RX-8の中古車を探す

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RX-8とRCZのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-8   プジョー  RCZ
253.1万円383.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4435×1770×1340  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1308 排気量(cc) 1598
210~250 最高出力(馬力) 156~270
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
9~10km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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