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RCZとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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プジョー  RCZ   マツダ  ルーチェ
VS
25万円295万円
RCZの相場表を見る
中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
91 中古車掲載台数 16
  • プジョー RCZ 1.6 

    本体価格
    108.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 ベースグレード 1.6Lターボ TVナビ ETC クリアランスソナーパワーシート シートヒーター 純正19インチAW ドライブレコーダー

    本体価格
    81万円

  • プジョー RCZ 1.6 SDナビ&フルセグ 黒革シート 禁煙車

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 グレージュレザーインテリア 19AW ナビ・TV

    本体価格
    44.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 走行 27000 km HIDライト LEDポジション ナビゲーション ETC バックカメラ 本革シート シートヒーター クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • プジョー RCZ インテグラルレザーパック 白/灰革シート ブラック塗装モール 専用1

    本体価格
    86.5万円

  • プジョー RCZ 1.6 ナビ ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    64万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワシートヒーター付き・ナビTV・バックカメラ・コーナーセンサー・Bluteooth・USB・DVD・CD・ETC・クルーズコントロール・ドラレコ・HIDライト・18インチアルミホイル

    本体価格
    177.9万円

  • プジョー RCZ 1.6 フルエアロ 前後ドラレコ 黒革 パワーシート シートヒーター コーナーセンサー 禁煙車

    本体価格
    60万円

  • プジョー RCZ 1.6 黒革パワーシート シートヒーター 純正18インチAW

    本体価格
    68万円

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  • マツダ ルーチェ バン GL 2000 4速MT 4ナンバー貨物

    本体価格
    137万円

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    193万円

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    本体価格
    109万円

  • マツダ ルーチェ 13Bロータリーターボ ロイヤルクラシック 

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド ターボ 本革シート・73.000km・YouTube紹介動画有

    本体価格
    179万円

  • マツダ ルーチェ 縦型4灯ヘッドライト レシプロEG/5速

    本体価格
    応談

  • マツダ ルーチェ 2.0 リミテッド V6 革シ-ト 純正15インチAW 3万キロ時タイベル交換済

    本体価格
    172.8万円

  • マツダ ルーチェ 前期V6リミテッド ワイン内装・YouTube紹介動画有

    本体価格
    145万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド ノーマル車 ETC V6 禁煙車

    本体価格
    160万円

  • マツダ ルーチェ リミテッド 

    本体価格
    200万円

関東
40
114.5万円
関西
19
140.2万円
東海
14
85.9万円
北海道
0
---
九州
7
117.5万円
東北
8
67万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
139万円
四国
2
149万円
地域別台数
関東
7
179.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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RCZとルーチェのカタログ情報を比較する

プジョー  RCZ   マツダ  ルーチェ
399万円550.8万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
クーペ ボディタイプ セダン
4290×1845×1360  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1598 排気量(cc) 1308~2954
156~270 最高出力(馬力) 82~200
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
11.5~13.2km/L 10.15モード燃費 ---

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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