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NV350キャラバンとRCZを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとRCZの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
VS
58万円618万円
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中古車相場 39万円388万円
RCZの相場表を見る
759 中古車掲載台数 75
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 純正ナビ フルセグTV Blu-ray Bluetooth

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ Wエアコン記録簿付きNo.33

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ 平床

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 5人乗り 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    341万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    102万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth エマージェンシーB

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ ハイルーフ!バックカメラ!社外メモリナビ

    本体価格
    159.1万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ スマートキー 純正ナビ Bカメ ETC 小窓付き

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 3人乗り

    本体価格
    135万円

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    179.9万円

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    116.3万円

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  • プジョー RCZ ベースグレード ダブルバブルルーフ フルセグナビ 禁煙車

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    129万円

  • プジョー RCZ R 国内150台限定 トルセンLSD ETC

    本体価格
    329万円

  • プジョー RCZ カーボンルーフ インテグラルレザーパック 正規D車6MT左H白革ナビETC19AWクルコンHID

    本体価格
    139万円

関東
329
192.3万円
関西
90
178.4万円
東海
128
207.3万円
北海道
48
204.4万円
九州
51
202.7万円
東北
31
228.9万円
北陸・甲信越
46
176.5万円
中国
27
198万円
四国
9
255.7万円
地域別台数
関東
29
128.1万円
関西
21
205.1万円
東海
9
178.7万円
北海道
2
108.5万円
九州
7
143.2万円
東北
1
139万円
北陸・甲信越
3
209.7万円
中国
1
39万円
四国
2
190万円

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NV350キャラバンとRCZのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   プジョー  RCZ
189.4万円432.3万円 新車時価格 399万円550.8万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
1998~2488 排気量(cc) 1598
129~147 最高出力(馬力) 156~270
FR、4WD 駆動方式 FF
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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